Раз взялись за второй путь значит есть на то какие то расчёты. Деньги немалые вбухнут.
Если допускать, что эти расчёты учитывают не только выгоду стройкомплекса, а ещё и какую-то пользу жителям - возможно, второй путь нужен чтобы электрички в Балашиху не пересекали всё остальное в т.ч. встречные пути. Потому что встречное движение - прям совсем опасно и ради элек в Балашиху придётся корёжить парность поездов из Железнодорожного.