И зачем так именовать

⁉️🛠 Любопытные метаморфозы происходят с отремонтированным и открытым спустя 14 лет заточения переходом под Казанским вокзалом, который ведет от Новорязанской улицы к станциям метро "Комсомольская" Кольцевой и Сокольнической линий.

1 ноября Дептранс радостно заявил, что переход открыт. Но сегодня @YedemBot нам сообщает, что пройти в тоннель нельзя, а на пути у пешеходов ограждения или сотрудники охраны. Последние говорят, что переход заработает не раньше конца месяца.

Мы прошуршали в транспортных кулуарах и выяснили, что переход был и есть в ведомстве РЖД. Оказывается, Дептранс хозяйничал в нем временно - выполнил ремонт, открыл и был таков. Затем в РЖД решили, что нужно ещё что-то в переходе доделать, и закрыли его обратно. Возможно, заказчик решил сам «поиграть со шрифтами». 😅

Переход – это очень уж странный предмет… 
Всякая вещь – или есть, или нет,
А переход (я никак не пойму, в чём секрет!)...
Переход – если есть, то его сразу нет!
(На мотив песенки Винни-Пуха)

⁉️🛠 Любопытные метаморфозы происходят с отремонтированным и открытым спустя 14 лет заточения переходом под Казанским вокзалом, который ведет от Новорязанской улицы к станциям метро "Комсомольская" Кольцевой и Сокольнической линий.

1 ноября Дептранс радостно заявил, что переход открыт. Но сегодня @YedemBot нам сообщает, что пройти в тоннель нельзя, а на пути у пешеходов ограждения или сотрудники охраны. Последние говорят, что переход заработает не раньше конца месяца.

Мы прошуршали в транспортных кулуарах и выяснили, что переход был и есть в ведомстве РЖД. Оказывается, Дептранс хозяйничал в нем временно - выполнил ремонт, открыл и был таков. Затем в РЖД решили, что нужно ещё что-то в переходе доделать, и закрыли его обратно. Возможно, заказчик решил сам «поиграть со шрифтами». 😅

Переход – это очень уж странный предмет… 
Всякая вещь – или есть, или нет,
А переход (я никак не пойму, в чём секрет!)...
Переход – если есть, то его сразу нет!
(На мотив песенки Винни-Пуха)

⁉️🛠 Любопытные метаморфозы происходят с отремонтированным и открытым спустя 14 лет заточения переходом под Казанским вокзалом, который ведет от Новорязанской улицы к станциям метро "Комсомольская" Кольцевой и Сокольнической линий.

1 ноября Дептранс радостно заявил, что переход открыт. Но сегодня @YedemBot нам сообщает, что пройти в тоннель нельзя, а на пути у пешеходов ограждения или сотрудники охраны. Последние говорят, что переход заработает не раньше конца месяца.

Мы прошуршали в транспортных кулуарах и выяснили, что переход был и есть в ведомстве РЖД. Оказывается, Дептранс хозяйничал в нем временно - выполнил ремонт, открыл и был таков. Затем в РЖД решили, что нужно ещё что-то в переходе доделать, и закрыли его обратно. Возможно, заказчик решил сам «поиграть со шрифтами». 😅

Переход – это очень уж странный предмет… 
Всякая вещь – или есть, или нет,
А переход (я никак не пойму, в чём секрет!)...
Переход – если есть, то его сразу нет!
(На мотив песенки Винни-Пуха)

я еще помню времена, когда эти мегаудобные переходы работали

Вафельницы в 1 ряд - гениально 😂👍

И какие вы предлагаете столбики ставить? Резиновые или бетонные? И потом, как с этими столбиками с коляской из автобуса выходить? Думаете водитель каждый раз будет вставать аккуратно, чтобы дверь была между столбиками?😄😄😄

И какие вы предлагаете столбики ставить? Резиновые или бетонные? И потом, как с этими столбиками с коляской из автобуса выходить? Думаете водитель каждый раз будет вставать аккуратно, чтобы дверь была между столбиками?😄😄😄

Стеклянные. В форме бутылок. На них сажать водителей, которые криво остановились

Пусть, блин, учится. Машинисты метро почему-то могут чётко по рейке останавливаться.

газ с тормозом перепутал водитель(( а столбиков защитных на остановке нет.

Царицыно. В переходе убрали табло расписания электричек.
На входе в метро "Организатор перевозок".