MB
Вот почему идея с частниками была рискованна. Любой кризис и будет саботаж. И будет только расти.
Size: a a a
2020 November 29
V
Вот почему идея с частниками была рискованна. Любой кризис и будет саботаж. И будет только расти.
Ну вы же понимаете, что это работает иначе? Количество километро-автобусов прописано в госконтракте и если перевозчик их не выполняет, то он недополучает выплаты
АМ
Вот почему идея с частниками была рискованна. Любой кризис и будет саботаж. И будет только расти.
Странно, ведь у них оплата от города за количество рейсов идёт, а не за пассажиров вроде
V
Ну вы же понимаете, что это работает иначе? Количество километро-автобусов прописано в госконтракте и если перевозчик их не выполняет, то он недополучает выплаты
Это помимо того, что при систематических нарушениях перевозчик может просто попасть в черный список и не получить доступ к следующему конкурсу
V
Странно, ведь у них оплата от города за количество рейсов идёт, а не за пассажиров вроде
Совершенно верно
MB
Ну вы же понимаете, что это работает иначе? Количество километро-автобусов прописано в госконтракте и если перевозчик их не выполняет, то он недополучает выплаты
А кто в воскресенье будет что-то фиксировать?
V
А кто в воскресенье будет что-то фиксировать?
Система ГЛОНАСС
MB
У них обе конечных без диспетчерских
MB
Система ГЛОНАСС
Посмотрим как они сегодня сделают план стоя весь день у Перервы.
V
У них обе конечных без диспетчерских
А зачем они? Есть расписание, есть система, получающая данные о передвижении тс, сравнивающая эти данные с запланированным расписанием. Сформируется отчёт и будут разбирательства, если к перевозчику будут вопросы
АМ
У них обе конечных без диспетчерских
Такая ситуация у многих частных маршрутов, но работают они тем не менее нормально, сейчас движение всего НГПТ регулируется через Глонасс, диспетчеров на конечных нет с 2015 года
Д
У них обе конечных без диспетчерских
У частников почти все маршруты без них
MB
Хорошо. Этот маршрут возит в Люблино к МФЦ (в Марьино нет своего), мне на днях тоже ехать, попробую дождаться.
V
Хорошо. Этот маршрут возит в Люблино к МФЦ (в Марьино нет своего), мне на днях тоже ехать, попробую дождаться.
Следите за расписанием и всё будет хорошо)
MB
История была прошлой осенью. Поехал я в Управу с Подольской, на 957.
А меня там около Ашана на остановке встречают.
Стоим ждём, 10 минут, 20, 30, нет ничего. А ехать 15 минут. Остановка наполнилась
Звонят встречающие: почему ты в автобусе не приехал?
Не было никакого автобуса, полная остановка ждёт стоит.
А меня там около Ашана на остановке встречают.
Стоим ждём, 10 минут, 20, 30, нет ничего. А ехать 15 минут. Остановка наполнилась
Звонят встречающие: почему ты в автобусе не приехал?
Не было никакого автобуса, полная остановка ждёт стоит.
MB
Мне говорят, как это нет. Плюс ещё знакомый на нем же к Ашану приехал. Спрашиваю потом, где садились? Около бывшего кинотеатра Экран, но со стороны Перервы
MB
То есть невидимка 957 появился где-то в районе пересечения Нижних полей и улицы Перерва.
Все кто стоял на Подольской типа меня подвисли до следующего рейса.
Все кто стоял на Подольской типа меня подвисли до следующего рейса.
MB
Сделано красиво. Никто не узнал бы, но в Управу ехала так скажем делегация и каждый садился на своих остановках в этот автобус.
Так и обнаружилась дыра в пространстве.
Так и обнаружилась дыра в пространстве.
MB
В 12.16 по расписанию через остановку "Донецкая, 26" поедет 413 в сторону платформы Перерва. Ему ещё час ехать. Зрительно посмотрю из окна что поедет и куда.
Сейчас 3 едут в другую сторону, а два на конечной загорают.
Сейчас 3 едут в другую сторону, а два на конечной загорают.