d
Проезд по ткл сделают по скидке в зависимости от замученности лица)
Хм...:)) Переехать обратно..?:)
Size: a a a
2020 December 03
ВМ
Или диаметра синяков под глазами
M
Проезд по ткл сделают по скидке в зависимости от замученности лица)
А вот это хорошая идея. В поток срочно!
М
Проезд по ткл сделают по скидке в зависимости от замученности лица)
D
В прошлом месяце при замене карты достаточно было лишь одного «нет» от меня по вопросу биометрии
Вероятно. Там, как и раньше, каждое отделение - свой мир. Помнится, из трех отделений, ближайших к старому офису, только в одном (на ул.Расковой, уже закрыто, клиенты переведены на ленинградку) могли сделать пополнение счета, у которого нет карты, в остальных двух упорно навязывали открыть моментум, чтобы на нее деньги кинуть и перевести, потому что иначе ну никак, ну обязательно нужна карта, система не позволит без карты, ква-ква-ква
D
👍😂😂 отличная идея, надо будет попробовать)
Да ничего интересного не происходит. Совсем. Все равно периодически предложение вылезает и все
KK
Перенастроить полосы и сделать качественную выделенку сильно дешевле. Магистральный Транспорт должен быть откуда-то и куда-то, а не до несчастной АПЛ
Тогда уж там проще построить трамвай до киевской
Тогда уж там проще построить трамвай до киевской
Да, построить трамвай куда проще. И быстрее. Даже не надо тянуть его до Киевской.
Это примерно то, о чём я писал сразу. Работающая 60 лет наземная ФЛ лучше, чем не построенная подземная линия.
Трамвай, который можно построить за бюджет двух перегонов метро — ещё лучше. Но увы... мы всё знаем.
Это примерно то, о чём я писал сразу. Работающая 60 лет наземная ФЛ лучше, чем не построенная подземная линия.
Трамвай, который можно построить за бюджет двух перегонов метро — ещё лучше. Но увы... мы всё знаем.
KK
А пока, в нынешнем виде, фл перевозит как магистральный автобус, но по эксплуатационным затратам как у метро
Я категорически не согласен с оценкой провозной способности ФЛ как магистрального автобуса.
V
Да, построить трамвай куда проще. И быстрее. Даже не надо тянуть его до Киевской.
Это примерно то, о чём я писал сразу. Работающая 60 лет наземная ФЛ лучше, чем не построенная подземная линия.
Трамвай, который можно построить за бюджет двух перегонов метро — ещё лучше. Но увы... мы всё знаем.
Это примерно то, о чём я писал сразу. Работающая 60 лет наземная ФЛ лучше, чем не построенная подземная линия.
Трамвай, который можно построить за бюджет двух перегонов метро — ещё лучше. Но увы... мы всё знаем.
если бы 60 лет назад так не торопились и не пытались сэкономить, то всё было бы хорошо и этих споров не было.
KK
если бы 60 лет назад так не торопились и не пытались сэкономить, то всё было бы хорошо и этих споров не было.
И метро не было бы.
DK
Да ничего интересного не происходит. Совсем. Все равно периодически предложение вылезает и все
Ну это смотря как обыграть.. И как опубликовать ;)
V
Я категорически не согласен с оценкой провозной способности ФЛ как магистрального автобуса.
а я говорю не про способность а про реальную деятельность.
KK
а я говорю не про способность а про реальную деятельность.
Хорошо. Я готов утверждать, что Фл реально вывозит больше пассажиров, чем автобусы по выделенке дл Славбуля.
V
И метро не было бы.
было бы, на 10 лет позже, но уже подземное. у нас же тогда из крайности в крайность, то дворцы поглубже строили, то максимально дешево
MM
В сбере всех пытаются убедить, что обязательно 😂 они очень настойчивы, отбиться можно только угрозами опубликовать на банки-ру с фио конкретных "специалистов" и параллельно жалобой в цб
Отказываешься и все, Ни кто тебя не заставит
KK
было бы, на 10 лет позже, но уже подземное. у нас же тогда из крайности в крайность, то дворцы поглубже строили, то максимально дешево
1. Подземную АПЛ построили на 40 лет позже.
2. В Раменки - на ~60 лет позже.
3. Подземное метро в Можайский район, Очаково — не построили вообще никогда.
2. В Раменки - на ~60 лет позже.
3. Подземное метро в Можайский район, Очаково — не построили вообще никогда.
V
Хорошо. Я готов утверждать, что Фл реально вывозит больше пассажиров, чем автобусы по выделенке дл Славбуля.
может вывозить. но никому это не нужно. место в поездах еще есть - это факт. но с существующими скоростями, количеством станций и малым количеством пересадок (и всё они длинные, кроме, разве что пересадки на библиотеку им ленина) всем проще поскорее перепрыгнуть на апл
KK
может вывозить. но никому это не нужно. место в поездах еще есть - это факт. но с существующими скоростями, количеством станций и малым количеством пересадок (и всё они длинные, кроме, разве что пересадки на библиотеку им ленина) всем проще поскорее перепрыгнуть на апл
Именно не может, а вывозит.
Каждый вечер.
Каждый вечер.