DK
Курить вредно. Особенно самокаты. Там может быть токсичная краска и тяжёлые металлы. Особенно если это самокат от наших друзей из Китая.
А что, бывают другие, не из китая?
Size: a a a
2020 December 03
Д
Я иногда, встретив и не успев на свой автобус, топаю пешком, дворами - и через 20 минут встречаю его же в точке прибытия, куда мне надо было ;)
Ну маршруты автобусов иногда очень извилисты. Особенно у районных.
Д
А что, бывают другие, не из китая?
Китай Китаю рознь.
DK
Китай Китаю рознь.
Лишь бы не из россии 😂😂
Д
Лишь бы не из россии 😂😂
Возможно.
DK
GoSHiK
Было бы напрямую от перевозчика, было бы намного меньше небылиц и глюков всяких.
Те же данные транслируются в приложение Московский Транспорт, всё тоже самое что на табло на остановках.
Те же данные транслируются в приложение Московский Транспорт, всё тоже самое что на табло на остановках.
Предполагаю, обычному частному лицу эти данные не получить? Например, для своего приложения..
АП
А парковаться где? 😂
G
Предполагаю, обычному частному лицу эти данные не получить? Например, для своего приложения..
Через год обещают сделать эти данные открытыми для всех, кому нужны. Другой вопрос - в каком качестве они будут отдаваться..
d
А парковаться где? 😂
Ну как, есть же улицы где только с одной стороны можно:)
Д
GoSHiK
Было бы напрямую от перевозчика, было бы намного меньше небылиц и глюков всяких.
Те же данные транслируются в приложение Московский Транспорт, всё тоже самое что на табло на остановках.
Те же данные транслируются в приложение Московский Транспорт, всё тоже самое что на табло на остановках.
Надо как на самолётах ADS-B устанавливать. Тогда можно будет с очень большой точностью определять местоположение. Как в знаменитом приложении FlightRadar24
АП
Ну как, есть же улицы где только с одной стороны можно:)
Это был юмор.
Типа я тут припарклвался и никому не мешаю...
Типа я тут припарклвался и никому не мешаю...
d
Это был юмор.
Типа я тут припарклвался и никому не мешаю...
Типа я тут припарклвался и никому не мешаю...
🤣
G
Надо как на самолётах ADS-B устанавливать. Тогда можно будет с очень большой точностью определять местоположение. Как в знаменитом приложении FlightRadar24
Служебная навигация более чётко показывает положение тс в географии, а маршрутная работает с задержкой по каждому тс, видимо чтобы не перегружать сотовые сети, так как через них передаётся сигнал. А транспондер да, штука хорошая, но дорогая😂
VD
Надо как на самолётах ADS-B устанавливать. Тогда можно будет с очень большой точностью определять местоположение. Как в знаменитом приложении FlightRadar24
Кхе-кхе.
Ну вообще-то навигационные терминалы, которые стоят на автобусах и прочем коммунальном транспорте, по передаче данных не хуже ADS-B.
Ну вообще-то навигационные терминалы, которые стоят на автобусах и прочем коммунальном транспорте, по передаче данных не хуже ADS-B.
VD
Просто ADS-B работает по открытому радиоканалу, поэтому доступна всем. Вы же в курсе, что Флайтрадар фактически подслушивает под дверью?
G
Кхе-кхе.
Ну вообще-то навигационные терминалы, которые стоят на автобусах и прочем коммунальном транспорте, по передаче данных не хуже ADS-B.
Ну вообще-то навигационные терминалы, которые стоят на автобусах и прочем коммунальном транспорте, по передаче данных не хуже ADS-B.
Но они не для маршрутов, насколько я знаю..
VD
GoSHiK
Но они не для маршрутов, насколько я знаю..
Они? Они передают отметки с координатами. Ещё могут принимать "сообщения от диспетчера" - расписание, которое выводится на экран, является частным случаем такого сообщения.
А уж обрабатывать отметки от ТС как движение по маршруту или просто показывать на карте - это забота ПО на серверах, а не бортового терминала
А уж обрабатывать отметки от ТС как движение по маршруту или просто показывать на карте - это забота ПО на серверах, а не бортового терминала
G
Они? Они передают отметки с координатами. Ещё могут принимать "сообщения от диспетчера" - расписание, которое выводится на экран, является частным случаем такого сообщения.
А уж обрабатывать отметки от ТС как движение по маршруту или просто показывать на карте - это забота ПО на серверах, а не бортового терминала
А уж обрабатывать отметки от ТС как движение по маршруту или просто показывать на карте - это забота ПО на серверах, а не бортового терминала
Но эти отметки передаются же диспетчеру с задержкой, они лайв не видят же?