В
Вы не поверите, но это правда!
Рогатый в деталях...
Size: a a a
2020 December 18
А
Если Петя ест капусту, а Вася мясо, то в среднем они едят голубцы
DK
В 1908 уже было Царицыно построено. А Каланчёвская существовала ещё с второй половины 19 века.
Возможно, не помню дат, но очень давно
Д
Возможно, не помню дат, но очень давно
На Каланчёвской где кассы в сторону Подольска до МЦД висел большой информационный щит. Там вся история станции была написана.
АП
На участке Курский вокзал - Каланчевская, а точнее Серп и молот - Марьина Роща интервал в пик действительно будет 3 минуты в среднем.
Потому что это совмещённый участок Д2 и Д4.
На каждом из них поезда в пик будут идти с интервалом 6 минут, т.е. 10 поездов в час (а с решением проблем по автоблокировке и 5 - 12 в час).
Соответственно по 4 путям в час пройдёт 20 (24 пары), что соответствует интервалу 3 (2,5) минуты в среднем.
Потому что это совмещённый участок Д2 и Д4.
На каждом из них поезда в пик будут идти с интервалом 6 минут, т.е. 10 поездов в час (а с решением проблем по автоблокировке и 5 - 12 в час).
Соответственно по 4 путям в час пройдёт 20 (24 пары), что соответствует интервалу 3 (2,5) минуты в среднем.
АС
"Электропоезд Новоиерусалимская — Ленинградская прибыл на второй путь," – докладывает говорилка. И если кто прибывший электропоезд не видит, то он явно нацпредатель какой-нибудь. (И да — именно Ленинградская.)
DK
На участке Курский вокзал - Каланчевская, а точнее Серп и молот - Марьина Роща интервал в пик действительно будет 3 минуты в среднем.
Потому что это совмещённый участок Д2 и Д4.
На каждом из них поезда в пик будут идти с интервалом 6 минут, т.е. 10 поездов в час (а с решением проблем по автоблокировке и 5 - 12 в час).
Соответственно по 4 путям в час пройдёт 20 (24 пары), что соответствует интервалу 3 (2,5) минуты в среднем.
Потому что это совмещённый участок Д2 и Д4.
На каждом из них поезда в пик будут идти с интервалом 6 минут, т.е. 10 поездов в час (а с решением проблем по автоблокировке и 5 - 12 в час).
Соответственно по 4 путям в час пройдёт 20 (24 пары), что соответствует интервалу 3 (2,5) минуты в среднем.
То есть СЦБ на рижке-дмитровке таки заменят? Вместе с рельсами
АП
То есть СЦБ на рижке-дмитровке таки заменят? Вместе с рельсами
Заменят, когда будет строительство 3,4 путей до Нахабино.
А оно будет!
Знать бы когда...
А оно будет!
Знать бы когда...
K👾
На участке Курский вокзал - Каланчевская, а точнее Серп и молот - Марьина Роща интервал в пик действительно будет 3 минуты в среднем.
Потому что это совмещённый участок Д2 и Д4.
На каждом из них поезда в пик будут идти с интервалом 6 минут, т.е. 10 поездов в час (а с решением проблем по автоблокировке и 5 - 12 в час).
Соответственно по 4 путям в час пройдёт 20 (24 пары), что соответствует интервалу 3 (2,5) минуты в среднем.
Потому что это совмещённый участок Д2 и Д4.
На каждом из них поезда в пик будут идти с интервалом 6 минут, т.е. 10 поездов в час (а с решением проблем по автоблокировке и 5 - 12 в час).
Соответственно по 4 путям в час пройдёт 20 (24 пары), что соответствует интервалу 3 (2,5) минуты в среднем.
Да и нормально раз в 6 минут, просто в рекламе преукрашать не надо😌
Д
"Электропоезд Новоиерусалимская — Ленинградская прибыл на второй путь," – докладывает говорилка. И если кто прибывший электропоезд не видит, то он явно нацпредатель какой-нибудь. (И да — именно Ленинградская.)
АП
"Электропоезд Новоиерусалимская — Ленинградская прибыл на второй путь," – докладывает говорилка. И если кто прибывший электропоезд не видит, то он явно нацпредатель какой-нибудь. (И да — именно Ленинградская.)
Так он прибыл на Ленинградскую.
А Вы на Стрешнево стоите...
А Вы на Стрешнево стоите...
K👾
Так он прибыл на Ленинградскую.
А Вы на Стрешнево стоите...
А Вы на Стрешнево стоите...
ОК
Так, сейчас все едет? Только собирался на Ленинградский ехать
неа, должны еще тормозить чутка
DK
Заменят, когда будет строительство 3,4 путей до Нахабино.
А оно будет!
Знать бы когда...
А оно будет!
Знать бы когда...
Когда - это да, большое ха-ха.. А как совместить значность светофоров севера и юга д2? Плюс релейка/электроника