Едут поезда МЦД с неким интервалом, но с отставанием от графика. Диспетчер знает что в 12:00 от условного Рижского вокзала через Нахабино уезжает ПДС. Он увеличивает интервал между электричкой, которая будет в 12:00(+-5 минут) приезжать на первую станцию МЦД после отправления ПДСа(условная Дмитровская) и впереди идущим, тем самым искусственно создавая окно для ПДСа, сразу после проезда ПДСа на условную Дмитровскую приезжает МЦДшный поезд. Минимальные потери графика и минимальная остановка движения

Я про дальнюю электричку, допустим, до Шаховской.
Вот она ползёт с Подольска в общем потоке и везёт 20 минут отставания, как её вперёд остальных пустить?
Только ставить под обгон предыдущие, а ставить практически негде!

Так с трамваями было. Радостно пришибли разворотный круг на Павелецкой. Ещё ликвидировали.
А потом оказалось, что при сбое негде оборачивать трамваи.

Мне кажется, что если не строить разъезды с доп.путем, то так и будет

В идеале - отменить диаметральную перед ней и пустить "когда-нибудь позже".

Да, это не даст в полной мере перейти на интервальный график. Только один выход может быть, обрубить дальние элки по конечным МЦД, но это жестоко

На однопутке в Дубну нет такой проблемы, у многих платформ сделан доп.путь для разъезда.

Когда (если) будут выделенные пути - всё будет проще.

Отменить можно либо ту, что ещё не отправилась, либо ту, которую есть куда принять и обернуть.

Спасибо) с перекрытиями сложнее было на работу попасть

Работа в праздники да ещё и в центре? Не завидую)

Станций много, на любой можно поставить на грузовой путь без платформы (высадив всех на прошлой остановке).

Ничего больше курьерам не нужно оставить?

В московском метро сегодня запустят новогодний тематический поезд серии «ЕЖ».

чаевые можно)

Соскучились по нему