В рейтинге участвует:

групп:

каналов:

Виртуальный сервер на SSD - недорого!

Аренда выделенных и виртуальных серверов (VDS/VPS), хостинг, аренда IP-адресов, администрирование, круглосуточная поддержка

qwarta.ru подробнее

Резервное копирование с проверкой на вирусы!!!

Удобный сервис создания резервных копий на любой сервер сети интернет. Отслеживайте изменения, проверяйте на вирусы. Надежно защитите свой бизнес!

go.backupland.com

Выбираете сервер? Любая конфигурация на заказ!

Аренда физических серверов любых конфигураций под любые запросы - 1С бухгалтерия, игровые сервера, нагруженные проекты, интернет-магазины!

qwarta.ru подробнее

Size: a a a

ЕдемЧат

1064 membersпожаловаться на группу
2021 February 01

MM

Maxim Maximov in ЕдемЧат
Александр Московкин
Это связано с закрытием конечной на Велозаводской улице, обеды и отстои перенесли на конечную 5 микрорайон Северного Бутово. Самая большая глупость, что не сделали там высадку-посадку, при том что автобус проходит через эту остановку - была бы удобная пересадка на бутовские маршруты
Глупость тут в том, что машруту пришёл швах , можно теперь про него забыть. Молодцы ,Юг Москвы отрубили от машрутов
источник
09:27пожаловаться#1

АМ

Александр Московкин... in ЕдемЧат
Ну это с конца года так сделали, до этого на Велозаводской стояли. Теперь будут на 5 микрорайоне стоять, не будет укороченных рейсов днём. Вообще, до постройки разворотной эстакады в Аннино, там как раз была диспетчерская 40 маршрута
источник
09:28пожаловаться#2

АМ

Александр Московкин... in ЕдемЧат
Maxim Maximov
Глупость тут в том, что машруту пришёл швах , можно теперь про него забыть. Молодцы ,Юг Москвы отрубили от машрутов
Это не новая тенденция, сначала срезали 147, теперь т40 единственный маршрут по Варшавке в центр, при этом постоянно агитируют ездить на НОТ, но при этом делают всё, чтобы это было максимально дискомфортно.
источник
09:30пожаловаться#3

MM

Maxim Maximov in ЕдемЧат
Александр Московкин
Ну это с конца года так сделали, до этого на Велозаводской стояли. Теперь будут на 5 микрорайоне стоять, не будет укороченных рейсов днём. Вообще, до постройки разворотной эстакады в Аннино, там как раз была диспетчерская 40 маршрута
Тут будет теперь постоянно стоять т40 и к гадалки не ходи, как говорят запомните этот твит
источник
09:31пожаловаться#4

MM

Maxim Maximov in ЕдемЧат
Александр Московкин
Это не новая тенденция, сначала срезали 147, теперь т40 единственный маршрут по Варшавке в центр, при этом постоянно агитируют ездить на НОТ, но при этом делают всё, чтобы это было максимально дискомфортно.
Агитирует пересесть на машину, это я понял уже давно 👍лучше уж на авто чем ждать автобус по 40 минут
источник
09:32пожаловаться#5

АМ

Александр Московкин... in ЕдемЧат
Вот все так и делают, поэтому даже "ещё одна полоса" не спасёт
источник
09:33пожаловаться#6

MM

Maxim Maximov in ЕдемЧат
Я бы сказал бы, да матерится нельзя 😀😃
источник
09:36пожаловаться#7

Ч

Чили-дог с ежом... in ЕдемЧат
Александр Московкин
Ну это с конца года так сделали, до этого на Велозаводской стояли. Теперь будут на 5 микрорайоне стоять, не будет укороченных рейсов днём. Вообще, до постройки разворотной эстакады в Аннино, там как раз была диспетчерская 40 маршрута
А она разве не всегда на Велозаводской была?
источник
09:36пожаловаться#8

К

Киря😈 in ЕдемЧат
Maxim Maximov
Я бы сказал бы, да матерится нельзя 😀😃
Я так говорю на Д2 обычно 😂
источник
09:36пожаловаться#9

MB

Michail Borzunov in ЕдемЧат
Александр Московкин
Вот все так и делают, поэтому даже "ещё одна полоса" не спасёт
Верно. Нет стабильного НОТ -> больше авто и такси -> нужна ещё одна полоса, а затем ещё и ещё.
Строители считают прибыль
источник
09:38пожаловаться#10

АМ

Александр Московкин... in ЕдемЧат
Чили-дог с ежом
А она разве не всегда на Велозаводской была?
Вроде только для 8 и 46, 40 туда перевели при строительстве разворотной эстакады в Аннино
источник
09:38пожаловаться#11

MM

Maxim Maximov in ЕдемЧат
Michail Borzunov
Верно. Нет стабильного НОТ -> больше авто и такси -> нужна ещё одна полоса, а затем ещё и ещё.
Строители считают прибыль
Но переход на авто или такси это вынужденная мера, стоять и ожидать автобус в пробках, ну такое себе
источник
09:39пожаловаться#12

АМ

Александр Московкин... in ЕдемЧат
Michail Borzunov
Верно. Нет стабильного НОТ -> больше авто и такси -> нужна ещё одна полоса, а затем ещё и ещё.
Строители считают прибыль
Вот у меня тоже стабильно складывается впечатление, что основная цель, чтобы больше пользовались каршерингом или такси
источник
09:39пожаловаться#13

MM

Maxim Maximov in ЕдемЧат
Александр Московкин
Вроде только для 8 и 46, 40 туда перевели при строительстве разворотной эстакады в Аннино
Теперь и эстакада не нужна выходит 🤣
Зачем строили, для троллейбусов, их нет теперь
Т40 теперь там не ходит
источник
09:40пожаловаться#14

MM

Maxim Maximov in ЕдемЧат
Деньги потрачены впустую
источник
09:40пожаловаться#15

MM

Maxim Maximov in ЕдемЧат
Александр Московкин
Вот все так и делают, поэтому даже "ещё одна полоса" не спасёт
Тут дело не в полосе, а в отношении к людям... Да че говорить, сами понимаете
источник
09:41пожаловаться#16

АМ

Александр Московкин... in ЕдемЧат
Maxim Maximov
Теперь и эстакада не нужна выходит 🤣
Зачем строили, для троллейбусов, их нет теперь
Т40 теперь там не ходит
Ну так-то лет 5 он там успел поездить, эстакаду вроде в 2012 построили
источник
09:41пожаловаться#17

АК

Александр Копытин... in ЕдемЧат
Maxim Maximov
Теперь и эстакада не нужна выходит 🤣
Зачем строили, для троллейбусов, их нет теперь
Т40 теперь там не ходит
Там теперь 797 разворачивается
источник
09:42пожаловаться#18

MM

Maxim Maximov in ЕдемЧат
Александр Копытин
Там теперь 797 разворачивается
Я прекрасно знаю, но это теперь особо роли не играет
источник
09:43пожаловаться#19

MM

Maxim Maximov in ЕдемЧат
Александр Московкин
Ну так-то лет 5 он там успел поездить, эстакаду вроде в 2012 построили
Там светофор был сто лет, и сделали бы светофор и переход и обьезд для авто, автобусов и троллейбусов- это было бы норм, даже в те времена
источник
09:44пожаловаться#20