Ну, что в холод автобусы с электро приводом, на маршрутах хотят

​За неделю на маршрутах Подмосковья совершили свыше 9 тыс. поездок по карте «Тройка»!

Наибольшей популярностью «Тройка» пользовалась у пассажиров г.о. Королёв, где совершено более 1,4 тыс. поездок. В Подольске и Красногорске «Тройкой» оплатили проезд более 1 тыс. раз.

«Сейчас пассажиры в 53 городах Подмосковья могут оплачивать проезд одной картой на всех видах общественного транспорта Москвы и области: в автобусах, МЦД и метро. Запуск «Тройки» на остальных маршрутах в области будет проходить поэтапно: планируем подключить карту ещё на большем количестве маршрутов - во всех автобусах Мострансавто, ближе к лету такая возможность будет реализована в автобусах всех областных перевозчиков», - сообщил Вице-губернатор Московской области Игорь Тресков.

Как отметил заммэра Москвы Максим Ликсутов, сейчас идет работа над расширением тарифной линейки.
Городской тариф на проезд по карте «Тройка» на регулируемых маршрутах в автобусах Мострансавто составляет 37 рублей, аналогично оплате проезда по банковской карте.

Оплату проезда по транспортной карте запустили 1 февраля на более чем 300 городских автобусных маршрутах Московской области. Список маршрутов доступен по ссылке.

@msc2501
Автобусы с электро приводом, вот, на маршруте

А почему им не на маршруте быть, когда утром минус 17 было.

И я не говорил, что электробус с батареей потерявшей 30 или 50 процентов ёмкости, не может ехать
Может. Но будет зарядка каждый круг.

То есть на фото именно такой? А как определить? Или о чём речь?

Ну на фото, мне по пути попались, сделал фото.
Эти автобусы с электро приводом, люди же хотели даже мониторинг делать, вот, мониторинг.

Потери надо будет считать, когда ситуация устаканится, то есть в марте

Чем он от электробуса отличается) не пойму..

Интересно как они там соцкарты, блин, разблокируют

ЭБ сейчас полно катается..

Так уже разблокировали

Сегодня наконец пополнил, не прошло и полугода

Ну вот в том и вопрос, что не совсем

Кстати переднюю площадку сейчас открыли и с неё у КАМАЗов отлично видно остаток заряда батарей, на панели

Кек

#Тройка

Производитель транспортной карты «Тройка» судится с Московским метро. «Оренкарт» подала иск на 3,9 млн руб.

Компания требует вернуть деньги, которые метрополитен удержал за «ненадлежащее исполнение обязательств» по контракту на производство 18,4 млн карт «Тройка». Контракт на сумму 916,5 млн руб. заключили в октябре прошлого года, но уже через несколько месяцев расторгли по соглашению сторон. Причина в том, что тестовая партия карт от «Оренкарт» не работала. Так заявили в Метрополитене. Представитель компании, в свою очередь, уверяет, что никаких претензий им не поступало, карты соответствовали требованиям, но «странным образом не работали на некоторых устаревших считывателях» на турникетах.

У метро же мгновенно появился новый подрядчик. Как говорится, «из своих». «Микрон Секьюрити Принтинг», подхвативший контракт, принадлежит пополам ГУП «Московский метрополитен» и входящей в структуры АФК «Система» ПАО «Микрон».