В прошлые до МЦД годы. Я в Дубну еженедельно ездил с 2002 по 2012 год. Потом реже. Совсем изредка на 415 автобусе.

Вот раньше, до 12-13 года как раз оно все ездило быстрее

Да и в 90ые тоже. Но в декабре 12 и далее уже стало 3 часа

Это успех

Вот не обратил внимание, но вроде как было закрыто, так и закрыто. Завтра гляну что там

Так мцд в данном случае же ни при чем... Будет при чем когда еще пару остановок добавят на савелке, тогда глядишь еще +5 к пути выйдет

Раньше был шахматный порядок остановок, например в Москве.

Не было столько "местных"

Ага, о чем я выше писал в длиннопосте про марк в частности

Движение в сторону центра на кольце. Хммм🧐

❗️ В Лефортовском тоннеле столкнулись 4 автомобиля. Без пострадавших. Движение в сторону центра затруднено на 3 км.

Только дело в том, что этот шахматный порядок:
1) сильно уменьшился еще до мцд, из-за чего как раз время в пути стало таким еще в конце 12 года (это я совершенно точно знаю, т к ингресс был запущен в паблик бету в декабре 2012 что положило начало моим поездкам в большом количестве в разные места)
2) и правильно в общем-то сделали, что ликвидировали, поскольку он создавал неудобства, а запланированных удобств от него почти не было (в частности, пенсионеры из дмитрова не могли нормально скататься в марк на оптушку, а если ты проехал случайно нужную остановку, выходишь на следующей - встречный не сажает, ведь там тоже шахматный порядок, плюс в те годы не настолько еще были развиты мобильные сервисы чтоб расписание увидеть быстренько)

Тут ТКЛ шалит на пролетарской в сторону выхино

Стоим уже минут 5

Было и 2.30 несколько рейсов, экспрессы всегда бегали 1.55 1.59. туда же Савелово всегда было 2.15/2.20

Езжу по савку с 2001 года

Поезда дальнего следования 1.59/2.02 , теперь 130 км едем 2.09/2.10 но это ещё ладно, туристический шел ровно 3

Это ловушки для автомобилистов, вы не понимаете это другое))

"Не надо сравнивать Дубна-Москва и Клин-Москва. Из Клина движение по главному ходу, где ходят Сапасаны, там Ласточка идёт все свои 140, а на нашем направлении максимальная скорость 100, и то до Дмитрова стоянки на разъездах, так как из-за экономии закрыли Орудьево и Темпы, а Лобня-Москва экспресс тащится за каждостолбными, так как доп. путей пока не построили.
Бардак ещё в отмене двух вечерних из Дубны, раньше одна из них шла до Вербилок, вторая до Лобни, теперь они уходят без пассажиров. На той, что до Лобни, ездили кому надо в Шереметьево, и на Иволгу Лобня-Одинцово можно было пересесть."

Орудьево восстановят в следующем году