Как и с Некрасовской, после постройки придется думать как на нее загнать пассажиров. Наверняка сократят автобусы и уменьшат число остановок электропоездов. Людям придется идти в метро.
Сначала в проекте было строительство через могильник вдоль нынешнего моста (кстати, в суде разрешение на строительство там моста уже здорово подвисло). В итоге проект Бирюлевской ветки обошел это место, но от МЦД Батюнинская далековато.