W
Будто бы только на википедии есть эти обозначения
Size: a a a
2021 June 14
НУ
Это как Дзен, там еще тупее пишут, что хочется ржать)
D
Ну в целом согласен. Изначально шли буквы, а,б,в,г,д,е. После чего номерные. И задним числом индекс был также добавлен для Е
AG
Мда, интересно то как
АК
Везде почти перегорожено, 95% сумки лежат
АК
Жаль, что я всегда оказываюсь прав(
D
Эт я еще фик знает сколько лет назад с сайта метровагоны рерайтил. vagon.metro.ru - в те годы все-таки сайты наполнять старались достоверными сведениями, тем более конкретно контент на сайт метровагонов на основе бумажных книг собирался
D
Создание проекта вагона Е и выпуск опытных вагонов
В 1956 году Мытищинский машиностроительный завод приступил к разработке нового типа вагона, получившего обозначение Е (впоследствии модификации присвоен индекс 81-703).
К концу 1959 года были изготовлены два первых опытных вагона типа Е, получившие №№3001-3002.
http://vagon.metro.ru/passenger/e.html
В 1956 году Мытищинский машиностроительный завод приступил к разработке нового типа вагона, получившего обозначение Е (впоследствии модификации присвоен индекс 81-703).
К концу 1959 года были изготовлены два первых опытных вагона типа Е, получившие №№3001-3002.
http://vagon.metro.ru/passenger/e.html
АК
410369 кондей работает сильнее чем в ласточке 😂
D
То есть формулировка подтверждает, что изначально, на момент проектирования, номерного индекса еще не существовало
АК
У пассажиров начинается паранойя по поводу масок.
НУ
Сначала шла Серия А моторный/прицепной, Серия Б моторный/прицепной, за ними B-2 и B-4 Трофейные из Берлина
D
Там про это тоже есть. 120 штук с1/с2 было и в1-2-3 http://vagon.metro.ru/passenger/v.html
АК
Везде стали требовать маски
АК
Снова
НУ
B-2 68 вагонов, начиная номера 170 по 238, В-4 23 вагона начиная с номера 146 по 169
НУ
B-4