Д
Size: a a a
2021 July 25
ОК
Некоторые станции в чуть большей степени готовности, но они не могут быть запущены отдельно, потому что соседние станции не будут готовы. И завершение реконструкции "Каховской" не решает никакой задачи, потому что станция "Каширская" тоже будет на реконструкции, и мы этот участок все равно для пассажиров не запустим в этом году, потому что мы ведем работы на станции "Каширская", там, в том числе, выдаются поезда из депо "Замоскворецкой" линии, это, в том числе элемент следующего года. В этом-то и сложность запуска кольца, что это одна линия, разделенная не технологические участки, и обеспечение пуска отдельной станции сложнее, потому что это дорогостоящая такая задача. Чтобы сделать пуск одной станции необходимо сделать стрелочный перевод - дополнительная инфраструктура, которая сильно удорожает проект. Поэтому мы будем запускать такими большими участками. Западный и южный вместе, восточный и северо-восточный отдельно.
ОК
вот такая была у него мысль)
ОК
не верится мне про сентябрь, конечно)
ОК
но вдруг)
АП
Ой, да!
А то поезда не пропускали недостроенные станции и не ездили порожняком под оборот пару перегонов до ближайших тупиков на недостроенных станциях
А то поезда не пропускали недостроенные станции и не ездили порожняком под оборот пару перегонов до ближайших тупиков на недостроенных станциях
НУ
Это уже Офтоп и тем более из другова субъекта
АК
Эта проблема на транспорте Москвы актуальна.
АП
Я отметил, что это оффтоп.
Но это не значит, что данная проблема не актуальна для Москвы и МО в целом и для транспорта данных регионов в частности.
Причём данный пример приведён именно как обоснование необходимости строительства змеек для ММГН в местах, где обслуживание иных средств мобильности изначально обречено на сложности.
Но это не значит, что данная проблема не актуальна для Москвы и МО в целом и для транспорта данных регионов в частности.
Причём данный пример приведён именно как обоснование необходимости строительства змеек для ММГН в местах, где обслуживание иных средств мобильности изначально обречено на сложности.
АП
Вот Вам точка зрения человека, который на шкуре близкого человека проверил, как всё это работает в реальности.
НУ
А при чем тут другой субъект РФ?
АП
При том, что аналогичная ситуация примерно везде.
НУ
Разные субъекты и разные проблемы и сравнивать бесполезно от слова совсем
АП
Давайте спросим тех, кто может сравнить на своём опыте?
Шутить про Льва Толстого не буду...
Шутить про Льва Толстого не буду...
НУ
С таким-же успехом можно поехать в Рязанскую область в какой-нибудь район и рассказать что у них проблема с транспортом, сразу вызовут санитаров в лучшем случай, поэтому сравнивать бесполезно от слова совсем
D
В икше есть такой переход через дмитровское шоссе. На высоту 4-этажного дома. Лестница и пандус рядом. Лифта нет, но это к лучшему, он бы ломался и стоял непочиненным