А хвост я плохо представляю до Москворецкого рынка

На Болотниковской множество учреждений от лечебных до Управы района.
Вы по численности? Ну конечно Профсоюзная преобладает.
Но если хвост выкинуть, то районное восстание будет быстрым)

Вообще когда Варшавская откроется не в виде соединения Каширской и Каховской, а как участок БКЛ, то все пассажиропотоки здесь изменятся кардинально.

Должна скоро открыться, но пока только на запад.

Ну да, с Печатниками снова затык. Много лет там готовились к проекту, но тяжко идёт.
У моего дома когда плита отъехала от подъезда и оголила подвал, то это отремонтировали.
Сейчас займутся в соседних домах, там стена на первом этаже решила погулять.
К тому что у нас здесь грунты такие, которые осложняют любое строительство.

На Подольской где 625, 657 и 957 наконец с помощью тракторов вернули дорогу на место и засыпали пустоты. Понадобился грузовик песка.

Не думаю что в Печатниках ошибка. Тоннель уверен строят так как он спроектирован, а то что его координаты в пространстве перемещаются, это здесь нормально.

Я сужу грубо "на глаз", по моим наблюдениям от Профсоюзной все автобусы заполняются примерно одинаково, во всяком случае, такое весной наблюдал.

Поэтому т52 как раз после метро Нахимовский Проспект надо смотреть, много ли выходит/остаётся народа, а этого я тоже не знаю, не ездил этим" хвостом".

Некоторые могут на 908 или 219 ехать вначале, если своего автобуса долго ждать.

Я бы не назвал 908 заменой другим маршрутам, у него мало остановок.

мне нравится этот поезд

???

Если от Профсоюзной, то на т52 много народу выходит именно на Нахимовском проспекте и до конечной едет от силы человек 5-7

Много это сколько? Когда я на Нахимовском ждал 219 и видел выходящих, то это примерно равное количество народа из всех автобусов, и это не толпа. Ну, может, до 10 человек. Большинство сразу в метро шло.

Но уточню, что у меня эта пересадка всегда на вечер попадала. Днём картина, в принципе, может отличаться.

от Голутвина до Москвы без остановок

Ну дык там и цена будет...

Ну федеральная льгота и вперёд)

Ну к Нахимовскому он днем битком приезжает и все так же как и у вас идут на метро. Многие используют этот маршрут как пересадку между КРЛ и СТЛ

я часто теперь езжу как сопровождающий

496 р вместо 338 р

Мини геоффтоп

18 минут под обгон стоять?