Выезд под красный? Или под запрещающие показания АЛС-АРС?

Ни то и не другое)

Жаль) Моя дедукция не помогла) А что тогда?

Я попала в Кубинке ещё

Уже объезжаю на 1055

Ну кароче, у АЛС есть 2 показания
Максимально допустимая и предупредительная. На линиях 1/5 эти скорости почти всегда равны. А вот на линиях 2/6 (где синий сигнал есть) они часто отличаются. Но когда мы стоим на станции, то частоты 0/40 быть не может. Поэтому отправляться можно только по частоте 40/40. А то что предупредительная и максимально допустимая равна свидетельствует лампа РС — равенства скоростей
Как-то примерно так. Может я где-то ошибся, но в целом посыл правильный

Грууубо груууубо говоря — да, отправился под запрещающее показание АЛС-АРС. Не 0, но при таких показаниях (которые у него были) отправляться нельзя

Вообще, все инструкции лучше всего знают не машинисты и не инструктора
Лучше всего все инструкции знают расшифровщики

Ну, как обычно. Проверяющие

Ага

0-40 это же некий аналог КЖ при АБ или я ошибаюсь?

Да, всё так

Но при 0/40 на перегоне можно ехать

До конца этой рельсовой цепи

На следующую нельзя наезжать уже, там 0

Но если наедешь, то это считается не проезд светофора, а просто превышение или подработка. Тоже зависит от обстоятельств

Потому что подработка не карается, а превышение карается

А, понял
То есть условный промежуток от Ж до КЖ был бы у АБ