можно возьму фото в канал?

А там один состав на всю линию или их может хотя бы два?

Да, пожалуйста

Это сложна, это надо думать)

На запущенных МЦД всё равно бегают.
То ли за 8 рублей что ли из спортивного интереса. 🤷‍♂

🐌🚃

Социальная дистанция )

Учли, пересадка бесплатная

2\

Да, легендарные 39 тоже встали

"Монорельс никому не нужен", говорили они. Настолько не нужен, что все желающие в него войти не могут (я не смог, не стал даже пытаться)", - рассуждает участник @YedemChat.

Жители и правда просят сохранить монорельсовую дорогу. Но в 2018 году был обещан проект переоборудования московского монорельса в трамвайную линию.

Что же, хорошо

не могу найти этот самый проект

так все и заглохло?

Решение о закрытии или модернизации монорельсовой дороги в Москве будет принято после открытого голосования москвичей. Об этом сообщили ТАСС в четверг в пресс-службе столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
"Решили запустить голосование [о судьбе монорельса] и приглашаем всех жителей Москвы высказать свою точку зрения. Для этого мы в ближайшие дни запустим специальный раздел на transport.mos.ru. Там мы перечислим все аргументы "за" и "против", дадим максимально подробную информацию о монорельсе и возможность [жителям] проголосовать. Окончательное решение будет принято исходя из позиции москвичей и здравого смысла", - сказали в пресс-службе, подчеркнув, что решение о будущем монорельса "крайне непростое".
Также в ведомстве напомнили, что монорельс существует уже 16 лет. За последние годы его пассажиропоток серьезно снизился - с 4,7 млн пассажиров в 2015 году до 1,5 млн жителей в 2019 году, примерно столько МЦК перевезло за три рабочих дня на прошлой неделе. Сейчас монорельс едет раз в полчаса, а загрузка в час пик при этом не превышает 10-12%.
"Монорельс правда крайне убыточен и при этом не пользуется спросом: затраты в размере 800 млн рублей в год при 39 постоянных пассажирах. Многие уже давно пересели на ближайшие станции метро, МЦК, трамваи и электробусы. К тому же капитального ремонта на монорельсе еще ни разу не было, а он уже необходим: для доведения его до надлежащего состояния понадобится до пяти лет и до 9,5 млрд рублей. Кроме того, таких вагонов, как на монорельсе, нет в производстве ни в России, ни в Европе", - подчеркнули в департаменте транспорта.

вижу такое еще

свое )) ахах

О, действительно два. Прибыл обратный на ВДНХ, двери под давлением людей в салоне едва ли не сами открывались. 😂

Ну, вообще, в рабочем состоянии всего 4. Два на линии, два - в резерве

доктор, со мной никто не разговаривает (