ЮК
Ну так или иначе абсолютной не бывает
Size: a a a
2021 September 16
О
Для этого следят за процентами, чтобы знать какой вид транспорта более безопасен, чем другие
ЮК
Всё так
АП
Тут была речь конкретно о нецелесообразности однопутных ответвлений с конкретным примером закрыть ветку в Звенигород.
А пассажиров посадить в автобусы.
Типа электрички возят воздух и ещё часто ломаются
А пассажиров посадить в автобусы.
Типа электрички возят воздух и ещё часто ломаются
АП
Бекасово - Нара, достаточно давно.
О
в августе только в Удмуртии пассажирский почти в лобовую с товарным столкнулся
АП
Так даже в конкретной ситуации схода медпомощь никому не понадобилась
О
да!)
Y
🚇🥳 В московском метро дали технический пуск юго-западного участка Большой кольцевой линии от станции "Давыдково" до станции "Проспект Вернадского".
АП
Угу
АП
Если мы начнём считать всю Россию, это будет оффтоп утомимся пыль глотать, считая аварии с автобусами.
Один Воронеж чего стоит!
Один Воронеж чего стоит!
О
да я больше о том, что автоматика компенсирует человеческий фактор и не даёт статистике крушений ползти вверх
АП
Всё равно злых мало, как в Калуге, например, редкость.
АП
Увы, не всегда...
ac
А можно и иначе статистику вести. Сопоставить количество разнообразных маршрутов автобусов и аварийность на каждом.
Электрички сравнивать бессмысленно, они не могут заменить полностью колёсный транспорт. На длинных прогонах только.
Но попасть в аварию автобус может где угодно.
Электрички сравнивать бессмысленно, они не могут заменить полностью колёсный транспорт. На длинных прогонах только.
Но попасть в аварию автобус может где угодно.
PP
Подскажите, оптимальнее в час пик добраться до ул Ротерта от ростокино на электричке или 903?
A
Как задолбали эти рассказы об окружающих видах на мцк…. Даниловский мост называют дорогомиловским, рассказ про лужники прокручивается по пять раз в каждой электричке, как будто это пластинка заедающая … все все поняли, факты примитивнейшие типа как расшифровывается зил . А хочется посидеть в тишине… когда кончится?
ac
Я бы лучше на элке.