BR
Вон в Киеве модернизируют какие-то Е образные меняя маски и не понятно это номерные или что
Size: a a a
2022 January 18
AV
у Еж от номерного отличается также, поскольку у номерного кузов немного усилен.
AV
там модернизируют всё от Е* до номерных.
AV
Е* модернизировали так, что только кузова остались оригинальными, а номерные модернизируют по проще.
BR
Ну внешне как отличить, я даже рулеткой двери и рамы померил и не нашёл разницы 🤣
BR
То есть двери и окна одинаковые
AV
Ну внешне да, они идентичны
BR
И боковина кузова
AV
Разумеется
BR
Ну кузов я и говорю номерному от Е по сути перешёл
AV
Внутренняя структура кузова у номерного усилена
AV
И в этом нет ничего плохого
AV
Кузов номерного, кстати, мог быть улучшен в своё время, так, например, на Е испытывали листы из нержавейки, но тогда признали это не лучшим решением в сравнении с алюминием, потому не применили нержавейку тогда серийно
О
👍 Чтобы в «Сапсанах» и далее всем хватало мест и становилось только комфортнее, РЖД:
📍 модернизирует существующий парк поездов (готовы уже 4 состава);
📍 закупает новые поезда (из Германии прибыли уже 3 новых состава из 13).
📍 модернизирует существующий парк поездов (готовы уже 4 состава);
📍 закупает новые поезда (из Германии прибыли уже 3 новых состава из 13).
О
Пора двухэтажные Сапсаны осваивать?)
АК
новые поезда закупают в Германии? что?
AV
SIEMENS Velaro не существуют в двухэтажном варианте.
О
А в промежуточных вагонах второй этаж делать 4 класса империалом😌
AV
У нас не умеют делать высокоскоростные поезда, сапсан это SIEMENS Velaro RUS
О
SIEMENS Velaro не существует в варианте 1520
трах-тибидох
трах-тибидох