HN
🇺🇸 «Это другое»: как работают репатриационные рейсы в США
Как пишет The Hill, за место на вывозном рейсе в Чикаго из Индии гражданка США подписала обязательство выплатить государству $1900. По её словам, общие расходы составили более $3000. При этом у неё был обратный билет, который сгорел из-за закрытия границ.
Такое обязательство обязаны подписать все путешественники, претендующие на вылет в США. По информации с сайта посольства США в Индии, стоимость вывозного рейса "будет сопоставима с обычными тарифами туда-обратно, до $2500".
Туристы просят Госдеп не брать деньги за вывозные рейсы, но ведомство, как правило, передаёт задачу авиакомпаниям. Для них цену диктуют обстоятельства – в одну сторону приходится лететь без пассажиров.
Сейчас чиновники утверждают, что решение проблемы – "commercial rescue", чартеры, за которые туристы будут платить сами. Такая модель предполагает, что за ценообразование отвечает непосредственно авиакомпания. Место, предварительно, будет стоить от $400 до $800.
@ranarod
Как пишет The Hill, за место на вывозном рейсе в Чикаго из Индии гражданка США подписала обязательство выплатить государству $1900. По её словам, общие расходы составили более $3000. При этом у неё был обратный билет, который сгорел из-за закрытия границ.
Такое обязательство обязаны подписать все путешественники, претендующие на вылет в США. По информации с сайта посольства США в Индии, стоимость вывозного рейса "будет сопоставима с обычными тарифами туда-обратно, до $2500".
Туристы просят Госдеп не брать деньги за вывозные рейсы, но ведомство, как правило, передаёт задачу авиакомпаниям. Для них цену диктуют обстоятельства – в одну сторону приходится лететь без пассажиров.
Сейчас чиновники утверждают, что решение проблемы – "commercial rescue", чартеры, за которые туристы будут платить сами. Такая модель предполагает, что за ценообразование отвечает непосредственно авиакомпания. Место, предварительно, будет стоить от $400 до $800.
@ranarod
