MB
в каком-то из выпусков военной приемки ведущего катали, можно посмотреть
Size: a a a
2020 November 29
MB
с миг-31 там уже небо черное и кривизну земли хорошо видно:)
EZ
в каком-то из выпусков военной приемки ведущего катали, можно посмотреть
когда еще можно было - я ценник увидел и как отрубило :)
EZ
былоб денег овердохуя - полетел бы
EZ
а так - думаю слетать с женой на як-18, пусть попищит :)
EZ
в следующем году глаза починю, долги всякие небольшие повыплачу да копить буду... на PPL
EZ
в 22-м надеюсь отучиться
EZ
но сложно загадывать в наше непростое время :(
E
раньше у них еще был миг-31, под лям стоило, с подъемом на 13-15 км и выходом на сверхзвук
Так и на миг-29 на сзв выходили
EZ
В Центральном аэрогидродинамическом институте имени Жуковского идут исследования модели лёгкого многоцелевого самолёта, предназначенного для местных воздушных линий - ЛМС-901 "Байкал".
Испытания прошли в аэродинамической трубе Т-102 ЦАГИ на скоростях 25–50 м/с. Ученые изучали влияние близости земли на взлетно-посадочных режимах и визуализировали течение на элементах летательного аппарата.
В ходе испытаний выявлено, что в аэродинамических характеристиках испытуемого объекта неблагоприятный эффект «гистерезиса» отсутствует, что является позитивным моментом с точки зрения безопасности полетов летательного аппарата.
Легкий многоцелевой самолет создается для местных воздушных линий в рамках развития региональной авиации с широкой областью применения и призван заменить Ан-2.
Испытания прошли в аэродинамической трубе Т-102 ЦАГИ на скоростях 25–50 м/с. Ученые изучали влияние близости земли на взлетно-посадочных режимах и визуализировали течение на элементах летательного аппарата.
В ходе испытаний выявлено, что в аэродинамических характеристиках испытуемого объекта неблагоприятный эффект «гистерезиса» отсутствует, что является позитивным моментом с точки зрения безопасности полетов летательного аппарата.
Легкий многоцелевой самолет создается для местных воздушных линий в рамках развития региональной авиации с широкой областью применения и призван заменить Ан-2.
E
Непонятно только, почему туда нужно ставить чужую авионику. Неужели у нас вообще ничего коммерческого не производят? Вроде бы производят
VB
Непонятно только, почему туда нужно ставить чужую авионику. Неужели у нас вообще ничего коммерческого не производят? Вроде бы производят
Скорее в его если и производят, то проигрывают если не по цене или качеству, то по наличию международной сертификации и сервису
E
Vladimir Balakhontsev
Скорее в его если и производят, то проигрывают если не по цене или качеству, то по наличию международной сертификации и сервису
Наверняка. Но зачем эта сертификация? Я так понимаю, самолёт -для внутреннего рынка
E
Сейчас вообще сложно ориентироваться на западную электронику. В любой момент могут заблокировать поставки
МК
Явно среди участников есть кто-то питерский 😉
МК
MB
Полиция оттаскивает участника акции протеста, находящегося без сознания. В Париже идут задержания
я это уже видел. непонятно, зачем у некоторых микрощиты
МК
я это уже видел. непонятно, зачем у некоторых микрощиты
Ну вот они отбиваются от летящих предметов.
MB
Ну вот они отбиваются от летящих предметов.
но это же гораздо удобней делать с нормальным щитом
МК
А вот противогаз, похоже, нашенский 😉