Y
Темнейшего
Size: a a a
2021 March 18
Y
Там посыл что коммунисты много русских щемель республикам раздали, но мы не будем забирать их назад, если соседи будут правильно себя вести.
Y
Имхо хохлам метку на Одессу сделали
АЛ
Путин: Каждая пядь крымской земли обильно полита кровью русского и советского солдата. Это святая для нас земля!
АЛ
Путин: Мы не позволим кому-либо использовать щедрые подарки России в ущерб нашей стране. Я надеюсь, это будет услышано
NK
Путин: Мы не позволим кому-либо использовать щедрые подарки России в ущерб нашей стране. Я надеюсь, это будет услышано
!
АЛ
"Сухой" и "МиГ" прекращают своё существование как самостоятельные юридические лица. В следующем году, по решению "Ростеха", они вместе с Объединенной авиастроительной компанией (ОАК) будут объединены в одну общую структуру под названием "Корпоративный центр самолетостроения". Помимо "Сухого" и "МиГа" под управление центра перейдут такие авиационные гиганты как "Туполев", "Ильюшин" и "Иркут". Также принято итоговое решение о переносе управляющих компаний по месту нахождению заводов, о чем мы сообщали ранее.
Подобное слияние выполняется с целью сокращения непроизводственных издержек и минимизации расходов на управление - только в Москве в штате ОАК числится около 5000 управленцев. Это число планируется снизить до 500. Экономия действительно не повредит ОАК - на 2020 год задолженность перед банками составляла около 530 миллиардов рублей, и на одно лишь обслуживание долга уходило более 80 миллионов рублей в день. Государство оказывает авиакластеру посильную помощь: согласно плану оздоровления компания будет докапитализована на 250 миллиардов бюджетных рублей, а долги на сумму 150 миллиардов будут реструктуризованы.
Подобное слияние выполняется с целью сокращения непроизводственных издержек и минимизации расходов на управление - только в Москве в штате ОАК числится около 5000 управленцев. Это число планируется снизить до 500. Экономия действительно не повредит ОАК - на 2020 год задолженность перед банками составляла около 530 миллиардов рублей, и на одно лишь обслуживание долга уходило более 80 миллионов рублей в день. Государство оказывает авиакластеру посильную помощь: согласно плану оздоровления компания будет докапитализована на 250 миллиардов бюджетных рублей, а долги на сумму 150 миллиардов будут реструктуризованы.
NK
"Сухой" и "МиГ" прекращают своё существование как самостоятельные юридические лица. В следующем году, по решению "Ростеха", они вместе с Объединенной авиастроительной компанией (ОАК) будут объединены в одну общую структуру под названием "Корпоративный центр самолетостроения". Помимо "Сухого" и "МиГа" под управление центра перейдут такие авиационные гиганты как "Туполев", "Ильюшин" и "Иркут". Также принято итоговое решение о переносе управляющих компаний по месту нахождению заводов, о чем мы сообщали ранее.
Подобное слияние выполняется с целью сокращения непроизводственных издержек и минимизации расходов на управление - только в Москве в штате ОАК числится около 5000 управленцев. Это число планируется снизить до 500. Экономия действительно не повредит ОАК - на 2020 год задолженность перед банками составляла около 530 миллиардов рублей, и на одно лишь обслуживание долга уходило более 80 миллионов рублей в день. Государство оказывает авиакластеру посильную помощь: согласно плану оздоровления компания будет докапитализована на 250 миллиардов бюджетных рублей, а долги на сумму 150 миллиардов будут реструктуризованы.
Подобное слияние выполняется с целью сокращения непроизводственных издержек и минимизации расходов на управление - только в Москве в штате ОАК числится около 5000 управленцев. Это число планируется снизить до 500. Экономия действительно не повредит ОАК - на 2020 год задолженность перед банками составляла около 530 миллиардов рублей, и на одно лишь обслуживание долга уходило более 80 миллионов рублей в день. Государство оказывает авиакластеру посильную помощь: согласно плану оздоровления компания будет докапитализована на 250 миллиардов бюджетных рублей, а долги на сумму 150 миллиардов будут реструктуризованы.
"Корпоративный центр самолетостроения"...
Подзаебали с этими казенно-манагерскими названиями.
Подзаебали с этими казенно-манагерскими названиями.
E
N K
"Корпоративный центр самолетостроения"...
Подзаебали с этими казенно-манагерскими названиями.
Подзаебали с этими казенно-манагерскими названиями.
Традиция 🤷♂
АЛ
КЦС.)
E
Кцсс
АЛ
Или так.)
NK
КЦС.)
Или в обратную СЦК
U
цксс
АЛ
К сожалению, реальность.
АЛ
Столько КБ не потянуть, как при СССР.
АЛ
И, понятно, что основа существования - госзаказ.
E
Столько КБ не потянуть, как при СССР.
Главное, чтобы сокращали управленуев, а не инженеров. Ну и все же без нормальных управленцев это тоже всё загнется
NK
Почему, на всех есть работа по разным направлениям
АЛ
По хорошему, на каждое направление нужно 2 КБ. И конкурс между ними.