Е
bpm online?
вроде да))
Size: a a a
2020 February 07
Е
это извините жигули с феррари сравнивать) разного класса системы
что жигули, а что феррари в этом случае?))
MR
я бы не стал советовать их в качестве первой CRM и/или CRM для небольшой компании
MR
что жигули, а что феррари в этом случае?))
амо скорее жигули) ну или кредитный фокус, скажем так 🙂
MR
дешево, просто и понятно
Е
я бы не стал советовать их в качестве первой CRM и/или CRM для небольшой компании
ну компания стремится к росту))) хочется сразу хорошее и правильное решение
MR
щас сюда придет Довжик искажет что единственно хорошее и правильное решение - это amoCRM и внедрение от Интоверта 😁
YG
щас сюда придет Довжик искажет что единственно хорошее и правильное решение - это amoCRM и внедрение от Интоверта 😁
))))
MR
а если кроме шуток то это реально немного другая лига. сильно выше чек за лицензии, средний чек за внедрение будет на уровне самых дорогих проектов по амо
YG
Надо в закреп повесить, чтобы лишний раз не писал
Е
щас сюда придет Довжик искажет что единственно хорошее и правильное решение - это amoCRM и внедрение от Интоверта 😁
переубедит и внедрит))
YG
переубедит и внедрит))
И потом ещё пост напишет про это на фб
Е
а если кроме шуток то это реально немного другая лига. сильно выше чек за лицензии, средний чек за внедрение будет на уровне самых дорогих проектов по амо
тут вопрос не в цене, а в оправданности этой цены. Если это реально удобнее, стабильнее и полезнее, то значит окупится))
MR
если реально есть сильный менеджмент со стороны клиента и они понимают, зачем им серьезная CRM, то можно смотреть в сторону Terrasoft, Microsoft и Salesforce. Но практика показывает что большинству русских бизнесов лучше не надо)
MR
лучше поиграться в песочек с амо и б24. а потом набив шишек идти смотреть что-то более серьезное
M
@rydlev сравнение с Феррари мне нравится.
Феррари дорогая, красивая, бесполезная хрень, на которой невозможно ездить и она стоит в гараже. Да, круто и все кто не может себе позволить мечтают однажды купить, а та купили мечтают продать )) Жигули дёшево и стабильно каждый день возит людей и грузы.
Феррари продаёт 50 штук в год, автоваз пару сотен тысяч
Мы не Феррари - мы Жигули
Феррари дорогая, красивая, бесполезная хрень, на которой невозможно ездить и она стоит в гараже. Да, круто и все кто не может себе позволить мечтают однажды купить, а та купили мечтают продать )) Жигули дёшево и стабильно каждый день возит людей и грузы.
Феррари продаёт 50 штук в год, автоваз пару сотен тысяч
Мы не Феррари - мы Жигули
MR
вот так и знал что щас будут цепляться к аналогии
MR
ну не феррари. бмв последней модели. не важно
MR
смысл такой что не все CRM одинаковые. равно как и не все автомобили имеет смысл между собой сравнивать
M
Первое слово дороже второго