Дело было так: имея до этого машину с эур я вообще не подозревал что там есть какое-то масло в гидравлике которое нагревается.
Подрифтив 40 минут без перерыва на 1 скорости и резко встав я заметил что усиления нет вообще, но это прошло через 10 минут когда масло остыло.
Написал я в чат аа мне там сказали ну братишка ты долбоеб, масло поджег, лучше поменяй.

Пошел я менять масло в гуре и не хватило мне буквально 200-300 мл до нормы. Тогда я подумал что это не важно, как оказалось пиздец как важно.

Проехав 5к км я получил отчетливо гудящий гур (гул усиливается в зависимости от положения руля) и примерно на 20-30% меньше усиления руля.

Я думаю проблема очевидно.
Насос в мусорку, ставить новый и все

кивик?

Цайвиц

я вообще не понимаю что ты пишешь

у тебя наверное не эур а эгур

Я не знаю на самом деле отличие эгур и эур.

У меня очень простая конструкция, насос и в рейку просто 2 шланга

эур это полностью электрический гур, моторчик, датчики на обороты руля и скорость и тд итп

какой год

эгур это суть тот же обычный гур, где жидкость двигается за счет электромотора, а не двигателем

значит у меня точно гур. Жидкость двигается от ремня в коленвала