J
Секс машина
Size: a a a
2020 July 05
-
То что ведет, не должно управлять
нет я тут солидарен с дедом у тебя профанский взгляд
J
Ля какая
Смисле надёжно?
J
2.0 тфси дсг6
ЭБ
Игнорирую дизайн, обращаю внимание только на функциональность. А она отличная
А сибирь?
ЭБ
нет я тут солидарен с дедом у тебя профанский взгляд
Покатался на весте с роботом. Ну блядь она кажется вообще не едет, а смотришь на спидометр уже 110 херачишь
ЭБ
Считаю с шумкой переборщили
ЭБ
Надо убирать
-
объясняю для тех, кто не автоспортсмен @WhiteRabbit1a @toolotis
задний привод имеет избыточную поворачиваемость в повороте и особенно на выходе из поворота, когда нажимаешь газ тебя изи развёрнёт, если педалировать неаккуратно
в тоже время передний привод на блокировке вкручивается в поворот за счёт того, что вес на внешнем рулящемся колесе
особенно это заметно в зимних гонках, где передний привод просто с тапкой в пол проходит повороты, а жопа закидывается сама
задний же так не может, его разворачивает
задний привод имеет избыточную поворачиваемость в повороте и особенно на выходе из поворота, когда нажимаешь газ тебя изи развёрнёт, если педалировать неаккуратно
в тоже время передний привод на блокировке вкручивается в поворот за счёт того, что вес на внешнем рулящемся колесе
особенно это заметно в зимних гонках, где передний привод просто с тапкой в пол проходит повороты, а жопа закидывается сама
задний же так не может, его разворачивает
RL
Эффект Бабочки
А сибирь?
Хз, раньше ее не было, а щас не вижу смысла менять
-
объясняю для тех, кто не автоспортсмен @WhiteRabbit1a @toolotis
задний привод имеет избыточную поворачиваемость в повороте и особенно на выходе из поворота, когда нажимаешь газ тебя изи развёрнёт, если педалировать неаккуратно
в тоже время передний привод на блокировке вкручивается в поворот за счёт того, что вес на внешнем рулящемся колесе
особенно это заметно в зимних гонках, где передний привод просто с тапкой в пол проходит повороты, а жопа закидывается сама
задний же так не может, его разворачивает
задний привод имеет избыточную поворачиваемость в повороте и особенно на выходе из поворота, когда нажимаешь газ тебя изи развёрнёт, если педалировать неаккуратно
в тоже время передний привод на блокировке вкручивается в поворот за счёт того, что вес на внешнем рулящемся колесе
особенно это заметно в зимних гонках, где передний привод просто с тапкой в пол проходит повороты, а жопа закидывается сама
задний же так не может, его разворачивает
газелистов прошу не пукать
-
Эффект Бабочки
Покатался на весте с роботом. Ну блядь она кажется вообще не едет, а смотришь на спидометр уже 110 херачишь
да
ЭБ
объясняю для тех, кто не автоспортсмен @WhiteRabbit1a @toolotis
задний привод имеет избыточную поворачиваемость в повороте и особенно на выходе из поворота, когда нажимаешь газ тебя изи развёрнёт, если педалировать неаккуратно
в тоже время передний привод на блокировке вкручивается в поворот за счёт того, что вес на внешнем рулящемся колесе
особенно это заметно в зимних гонках, где передний привод просто с тапкой в пол проходит повороты, а жопа закидывается сама
задний же так не может, его разворачивает
задний привод имеет избыточную поворачиваемость в повороте и особенно на выходе из поворота, когда нажимаешь газ тебя изи развёрнёт, если педалировать неаккуратно
в тоже время передний привод на блокировке вкручивается в поворот за счёт того, что вес на внешнем рулящемся колесе
особенно это заметно в зимних гонках, где передний привод просто с тапкой в пол проходит повороты, а жопа закидывается сама
задний же так не может, его разворачивает
Полный ебет и переворачивает зимой
-
Эффект Бабочки
Надо убирать
ты чё далбаёб
ЭБ
ты чё далбаёб
Мне некомфортно, я не чувствую скорости
-
Эффект Бабочки
Мне некомфортно, я не чувствую скорости
одна тачка должна быть корч вторая комфортная
DD
объясняю для тех, кто не автоспортсмен @WhiteRabbit1a @toolotis
задний привод имеет избыточную поворачиваемость в повороте и особенно на выходе из поворота, когда нажимаешь газ тебя изи развёрнёт, если педалировать неаккуратно
в тоже время передний привод на блокировке вкручивается в поворот за счёт того, что вес на внешнем рулящемся колесе
особенно это заметно в зимних гонках, где передний привод просто с тапкой в пол проходит повороты, а жопа закидывается сама
задний же так не может, его разворачивает
задний привод имеет избыточную поворачиваемость в повороте и особенно на выходе из поворота, когда нажимаешь газ тебя изи развёрнёт, если педалировать неаккуратно
в тоже время передний привод на блокировке вкручивается в поворот за счёт того, что вес на внешнем рулящемся колесе
особенно это заметно в зимних гонках, где передний привод просто с тапкой в пол проходит повороты, а жопа закидывается сама
задний же так не может, его разворачивает
У меня АБС, есп, бас и ещё что-то
DD
Можно на летней резине ездить в -60
ЭБ
одна тачка должна быть корч вторая комфортная
Избыточный комфорт, считаю надо убирать. Охуеть можно так