просто блять мотобат мусора все стоят по паре машин каждые 3 км лол

За всю работу курьером в Питере остановили три раза, первый раз я развернулся нарушив правила разворота, пожурили, сказали молодец что не узбек и отпустили без штрафа. Второй раз начался с ПРИВЕТ ЗЕМЛЯК, ВСЁ В ПОРЯДКЕ С ДОКУМЕНТАМИ? ЧЁ КАВО, С КАКОГО РАЙОНА, Я С КОРЕНОВКИ, Даже неловко было говорить, что харадской.

Ну третий раз я на фокусе ехал с сервиса, там страховки нет, ну я так и сказал. Оформили меня, но не на 800 надо, а на пятьсот, типа просто забыл. Ну им для галочки, а мне 250 заплатить тоже несложно. Увидели штраф под Тулой, говорят друг другу мол, ну чё пусть тульские разбираются, мы за них работу делать не будем.

Ну типа узбеки тут с двухнедельным ВУ приходят таксистами работать и жестят, а я вроде нормальный чел, да и фамилия русская, должен буквы из которых ПДД понимать.

Сотрудники ГИБДД МВД РФ мониторят чаты "взаимопомощи водителей", таксистов и авто-сообщества для предотвращения нарушений ПДД и помощи автовладельцам.

Об этом рассказал офицер ГИБДД - участник т.н. "закрытой" части форума "Полиция России".

Процитируем его слова:

- Безусловно, коллеги участвуют в подобных чатах, по своим регионам - правда, никакого указания официального они не получают, это собственная инициатива. Раньше такие чаты, сообщества мониторили только представители Конторы и ЦПЭ, в части предотвращения экстремизма и терроризма, но вот прогресс дошел и до нас.
Зачем?
А давайте подумаем вместе. Допустим, есть чат "взаимопомощи на дорогах" в регионе. Он создается якобы для того, чтобы водители подсказали друг другу дорогу, помогли с бензином, "прикурить", запаску дали, на буксир взяли, но на самом деле чаще всего там обсуждается "где стоит ДПС".
Следующий вопрос - зачем человеку знать, где стоит ДПС? Вариантов очень немного и почти все они связаны с нарушением ПДД. Либо водитель гонит больше положенного, либо машина или номера грязные, либо нет водительского удостоверения - едет "лишенец", забывший "права". Еще, например, таксисты-нелегалы таким образом пытаются избежать проверки и эвакуации автомобиля. Также бывает, что управляющий автомобилем не вписан в страховку, либо нет документов на груз, установлено ГБО без оформления, ну и как вариант - человек пьяный за рулем сидит, или с похмелья.

Что в таких случаях происходит? Если в чате есть сотрудник и он как-то в свободное время увидел советы как объезжать, или в профиле водителя есть фото машины - он "маякнет" коллегам частным порядком, в мессенджере, СМС или звонком. И они либо поедут туда, где посоветованно объезжать для тех, кто не хочет встречи с ДПС, либо остановят для проверки такую машину.

В Москве, знаю, в чатах водителей такси "работает" МАДИ, в Ростове и Сочи активно ловят пьяных и без документов, в Крыму и вовсе человек 100 с начала года так поймали. В Казани хитрецы пытались узнать, как проехать без досмотра в условиях карантина по "лисьим тропкам" в город - это было пресечено, а в паре регионов сотрудники ДПС помогли автомобилистам, в ночи застрявшим из-за поломок на трассе.

Кстати, точно так же есть чаты, в которых граждане публикуют "перехваты" служебных переговоров по рациям, а это уже очень серьезно - во первых, часть переговоров может быть ДСП, а во-вторых, этим уже могут воспользоваться преступники, пытающиеся избежать наказания.

Вообще здраво

Лифтеру тоже