📸 Тысячный A320neo 🇮🇳
—
Кадры из Гамбурга, где сегодня прошла церемония передачи тысячного выпущенного Airbus серии A320neo.

Это Airbus A321neo в комплектации 271NX для индийской а/к indigo airlines.

Борт  с регистрационным номером VT-IUH (временная регистрация D-AVYD) и заводским серийным номером MSN 8968.
—
Фото @ Airbus, Tobias_Gudat.

«Аэрофлот» отказался от лайнера мечты

После нескольких лет согласований, начавшись в далеком 2007, «Аэрофлот» отменил свой заказ на 22 лайнера Boeing 787 Dreamliner. Общая стоимость заказа составляла $5,5 млрд долларов по каталожным ценам, в который должны были войти 18 самолётов 787-8 и 4 787-9. Авиакомпания «Аэрофлот» по прежнему имеет в портфеле заказов 3 Boeing 777-300ER, которые ожидает к получению от западного производителя ю, а также 15 Airbus A350, которые должны начать поступать уже в следующем году. В Boeing обеспокоены данным решением, так как компании нужно искать новых покупателей, чтобы оставаться на тех же мощностях по выпуску самолётов (14 единиц в месяц). Производитель надеется, что китайские авиакомпании компенсируют эту «дыру» в портфеле заказов

📸 Первый 737-8 AZAL 🇦🇿
—
Кадры первого Boeing 737-8  серии MAX для азербайджанской а/к AZAL Azerbaijan Airlines. Это борт с заводским серийным номером MSN 7776. и тестовым N1786B.

Напомним, что азербайджанская авиакомпания заказала 10 машин этого типа. При этом, в начале июня текущего года перевозчик якобы отказался от заказа из-за двух катастроф лайнера. Параллельно была информация, что первая машина должна поступить в Азербайджан в конце года, а также, что перевозчик не отказался от машин, а перенёс их поставку на конец 2024 года.

Тем не менее, как мы видим, лайнер построен и даже уже несёт часть ливреи.
—
Фото @ Woodys Aeroimages (Twitter).

📸 737-8 летят на юг 🇮🇸
—
Исландская а/к Icelandair направила пять своих Boeing 737-8  MAX на зимнее хранение в испанскую Лериду с остановкой в Шенноне (SNN). Машины перегоняются туда, где суше и теплее.
—
Фото @ Preston Fiedler(JP), FlightRadar24.

Ту-155 — самолёт, который опередил свое время!

В рамках МАКС-2019 30 августа была проведена лекция об уникальном для советского авиастроения самолете Ту-155. Он был создан на основе легендарного Ту-154, имеет двигатель, работающий на метане или водороде.

Наши корреспонденты приняли участие в лекции и экскурсии по салону Ту-155, организованной благотворительным фондом «Легенды авиации», участниками летно-испытательной программы этого самолета и специалистами ГИПХ – Государственного института прикладной химии.

Читать полностью:
http://avimedia.aero/article/5744http://avimedia.aero/article/5744

⚡️Победа в Краснодаре 🇷🇺
—
Нам пишут: «14 октября 2019. Рейс DP160 Краснодар - Москва (Внуково), время вылета по расписанию 06-50. Регистрация вовремя не производится. Вылет задерживается сначала до 9-00, сейчас до 11-00. На стойке информации сообщают, что "в связи с поздним прибытием, по метеоусловиям" самолета из Екатеринбурга. Самолет еще не вылетел. Представитель а/к некоторое время присутствовал, потом убежала, остальных пассажиров со стойки информации отправляют в предстааительство а/к решать свои вопросы самим.»

Судя по радару, борт, прибывший из Москвы рейсом DP159, ушёл ночью на Екатеринбург. А рейс 160 должен выполняться машиной VP-BPV, которая должна была прибыть в Краснодар ещё в 6:20 утра.

Сейчас борт уже на пути в Краснодар и пролетает Самару. Прибытие - 10:13.
—
Фото @ Klavs Nielsen.

📸 «На брелочки» 🇬🇧
—
Процесс разделки Boeing 747-400 и Boeing 767 авиакомпании British Airways на базе хранения (и утилизации) в США.

Печалит ли вас такое зрелище?
—
Фото @ speedbirdhd (IG).