Кипрская а/к #Cobalt с 29 октября открывает рейсы в Москву (#Шереметьево): по четвергам (до 22 марта) и воскресениям (до 14 января). Возможно расширение сети и на СПб.

🛫 Прощальный парад ВИМавиа 🛫
(часть бортов)

Сегодня, 19.10.17
1) Boeing 757 RA-73016, рейс NN9901, Внуково-Жуковский. 12:00-12:30 (UTC)
2) Boeing 757 RA-73017, рейс NN9903, Внуково-Жуковский. 12:30-13:00 (UTC)
3) Airbus A-330 VQ-BMI, рейс NN9904, Внуково-Теруэль, 09:30-13:00

Завтра, 20.10.17
1) Boeing 767 VP-BFI, рейс NN9902, Внуково-Хан. 08:55-11:55 (UTC)
2) Airbus A319 VQ-BTL, рейс NN9912, Внуково-Венсдрех(BZM), 10:00-13:25

News: Airbus #А380 начинает поступать на вторичный рынок.

19 октября 2007 года #SingaporeAirlines, получив своего первого двухэтажного гиганта, стала стартовым эксплуатантом модели #А380.
А на днях борт 9V-SKA, спустя 10 лет после того дня, замечен в обезличенной ливрее, полностью белым. Стоит отметить, что уже с июня этого года борт находится на хранении. Владеет им лизинговая компания Doric Asset Finance.
Таким образом, 9V-SKA стал первым Airbus A380, попавшим на вторичный рынок.
Учитывая то, что спрос на А380 упал сразу же после начала его серийного производства (проект для Airbus стал убыточным, так как концерн планировал продать около 1500 машин, но имеет заказов лишь на 317) и до сих пор не показывает какого бы то ни было роста, то остаётся только гадать, что будет с десятками, а затем и сотнями "китов", которые будут списаны из компаний-заказчиков первой волны в ближайшие годы.
Так, например, не имея должного пассажирооборота для широкой эксплуатации своих 6-ти А380, а/к Malaysia Airlines намерена сдавать их в аренду для паломников-мусульман, отправлявшихся на Хадж в Мекку.
Многое зависит от стоимости аренды бортов на вторичном рынке. А вдруг "Россия" возьмёт их вместо стареющих 747?...

Церемония встречи первого коммерческого А380 19 октября 2007 года.

17 октября 2017 года. No livery.

Мы приносим свои извинения за то, что #топ3 не выходил два дня подряд. И решили исправиться. Поехали! - #топ3_19_10_17:

1. Airliners.net - http://www.airliners.net/photo/Ukraine-Air-Force/Antonov-An-30/4633011

2. JetPhotos.com - https://www.jetphotos.com/photo/8730006

3. RussianPlanes.net - https://russianplanes.net/id219980

Во Франции в небо поднялся первый Airbus #A330neo F-WTTN. Концерн начал летные испытания обновлённой, ремоторизированной 330-й модели.

F-WTTN 1st prototype of the A330neo

Всех причастных поздравляем с Праздником! Без вас неба не было бы. Хорошей пятницы!

Прощание #AirBerlin с аэропортом Дюссельдорфа: рейс из Майями на днях стал последним лонгхолом в истории авиакомпании.

В честь этого пилоты Airbus A330 сделали красивый уход на второй круг, пройдя над зданием аэропорта и предместьями города.
Широкофюзеляжные борта будут проданы/сданы в лизинг в Азию. Немецкая авиакомпания окончательно уйдёт из неба к концу октября. Ходят слухи, что остатки активов будут проданы Lufthansa Group примерно за 200 млн €.

https://youtu.be/AtsFT5Tp-f0

Вчера, 19 октября, на заводе Росвертол в Ростове-на-Дону, прессе в широком формате была представлена последняя модификация вертолёта Миль Ми-28 - Ми-28УБ. Ее испытания ведутся уже несколько лет, и в ближайшие месяцы первая партия из 8 машин поступит в ВКС.
УБ - это учебно-боевые машины, которые призваны упростить обучение новых лётчиков Ми-28-х для строевых частей. Помимо наличия полного дублирования аппарата управления (кабины практически идентичны), новая модификация, которую производитель склонен называть не более ни менее как "новым поколением" 28-го, обладает рядом улучшений и нововведений. Часть из них были интегрированы в конструкцию вертолёта, основываясь на выводах, сделанных по опыту применения машин Ми-28Н "Ночной охотник" в Сирии. Подробнее в статье и видео от телеканала "Звезда":

https://www.google.ru/amp/s/m.tvzvezda.ru/news/forces/content/201710191415-ftef.htm/amp/