📸 «Мрiя» в Афинах 🇬🇷
—
Кадры из Афин, куда вчера прибыл Антонов Ан-225 «Мрiя» а/к Авиалинии Антонова.

Лайнер доставил из Китая медицинское оборудование и расходные материалы.

Борт UR-82060 сегодня убыл в Киев (нижние фото).
—
Фото: @ Themistoklis Kallitsis, Athens Airport, Oksana Mitropoulou, Athanasios Ozrefanidis.

На «Авиастаре» проблемы

Сегодня вечером в сети вспыло #Видео, где  работники ульяновского авиастроительного завода «Авиастар», недовольных тем, что им урезали в два раза зарплату, общаются в цеху с представителем администрации.

Приносим извинения за звучащую лексику, но накал страстей очевиден.

Что это - последствия нерабочих дней (и проблем с зарплатой у тех, кто на сдельной оплате)?
Или это начало реализации программы помощи авиапрому от правительства, о котором писали  @AviaComments сегодня утром (https://t.me/AviaComments/2943), где мы выделили абзац про оптимизации и экономию миллиардов?
Или это Грудинин что-то решил улучшить с учётом реализации программы производства Ил-76 (спойлер: там отставание, и не на полтора месяца).

Если вы знаете подробности, как и почему объяснили рабочим предлагаемое  снижение зарплаты в два раза и с чем они не согласны, пишите нашему боту @AviaCommentsBot .

P.S. #НамПишут, что сегодняшнее выступление рабочих пока ничем не закончилось.

«Авиастар»: нормативы и организация работ

Вот ещё одна съёмка в цехах завода, где рабочие не согласны с предлагаемым им нормированием и оплатой труда.

Осторожно, лексика 18+.

Интересное сравнение трудоемкостей производства Ил-76 в Ташкенте в советское время и в Ульяновске после переноса производства в наши дни. Позиции про фактические нормативы у представителя администрации и у работяги, строившего Ил-76 и там и там, сильно отличаются. 🤔

Кажется, организовывать серийное производство в Ульяновске у нас  разучились. 🤷‍♂

Вот и комментарии ОАК по ситуации с волнениями рабочих на ульяновском заводе "Авиастар":

"В ОАК „Ъ“ также заметили, что производственная программа завода очень напряженная и растущая, и «при сдельной оплате труда рабочие будут получать не меньше, а даже больше в зависимости от показателей своей работы». «Вероятно, недоработка руководства завода в том, что рабочим заблаговременно не объяснили все особенности и преимущества новой системы», пояснили в ОАК"
https://www.kommersant.ru/doc/4344065

В общем, виновато руководство завода, которое плохо довело до работяг все плюсы принятых ОАК и "Ростехом" решений

«КоммерсантЪ» о зарплате на «Авиастаре»

#РекомендуемПочитать  статью в сегодняшнем «Коммерсанте» про ситуацию на «Авиастаре» целиком: https://www.kommersant.ru/doc/4344065

Приказ об изменении системы оплаты ссылается на порядки «Ростеха», а изменение - добровольно, рабочие могут либо подписать дополнительное соглашение либо уволиться.

Как всегда профсоюз на страже интересов работников - без его согласования приказ подписать не могли, но профсоюз во время "нерабочих дней" молчал, а сейчас говорит, что "да, зарплата может уменьшиться", потому что предлагаемая схема будет работать "только в идеальных условиях серийного производства".

И "вишенка на тортике": авиазаводу не хватает рабочих рук для реализации будущих планов. А тут и старые кадры разбегутся, и новые не особо захотят приходить.

P.S. Пресс-службы корпораций забыли всё свалить на санкции и  коронавирус. Не подготовились. 🤷‍♂

⚡️Редкий гость: Эфиопия 🇪🇹
—
В Москву (Домодедово) рейсом ET3760 из Аддис-Абебы (ADD) идёт Boeing 787-9 Dream)liner с б/н ET-AUP а/к Ethiopian.

• прилёт ~ 15:30
—
Фото: Gautham Kurup (JP).

⚡️Редкий гость: Ангола 🇦🇴
—
Завтра, 16 мая в Шереметьево (SVO) рейсом DTA7672 из Луанды - Ангола - придёт борт а/к TAAG Angola Airlines. Предварительно — Boeing 777-300ER с б/н D2-TEJ.

Ранее планировалось, что рейс прибудет сегодня, 15 мая.

• прилёт ~ 20:30-21:30
—
Фото: y J.Evrard (JP).

📸 Второй A359 Аэрофлота в небе 🇷🇺
—
13 мая второй Airbus A350-900 для Российской а/к Аэрофлот совершил свой третий полёт.

Кадры выполнения полёта лайнером с б/н VQ-BFZ «А. Дементьев» (временная регистрация F-WZFN) и заводским серийным номером MSN 414;

Ранее писали про первый A359 Аэрофлота тут, про второй и четвёртый тут, про третий — тут.
—
Фото @ Clément Alloing, 380_TLS_A350, Eurospot.