​​📦 🆕 📦
Ерофей, Ерофей, летай скорей!
В России появилась новая грузовая авиакомпания.
—
На прошлой неделе Росавиация выдала сертификат эксплуатанта новой грузовой а/к ООО «Ерофей», зарегистрированной в Хабаровске. Ерофей будет работать под брендом E-Cargo.

Таким образом, в парке компании пока один самолет Boeing 757-200F - это борт VP-BHM (правда, по данным сайта Airfleets, данный борт с 7 июля числится за Авиастар-Ту), 26+ лет от роду, летавший раннее в United Airlines. Как рассказал владелец компании Андрей Чупров, всего флот будет насчитывать пять самолетов. E-Cargo может войти в пятерку крупнейших грузовых перевозчиков, пишет КоммерсантЪ.

Компания планирует совершать чартерные грузовые перевозки из Домодедово. 24 июля судно компании совершило свой первый коммерческий рейс на Чукотку, в город Певек с 30 тоннами груза на борту. «Мы сосредоточимся на доставке грузов на Дальний Восток на внутренних и международных маршрутах», - рассказал господин Чупров. Источники и сумму инвестиций в проект он не раскрывает.

Стоит отметить, что как в России, так и в мире сегмент грузовых авиаперевозок показывает стабильный рост, вопреки эскалации международных торговых конфликтов. Заветы Артура Хейли выполняются!
—
Фото @ Brad T.

​​🌞 🌳 🌞
Лето на перроне в Екатеринбурге.
Споттинг в международном аэропорту Кольцово.
—
3 августа аэропорт Кольцово проводит споттинг, посвященный 75-летию авиагавани.

Мероприятие пройдет в два этапа:
• «Утренний разлет» с 05:00 до 08:30;
• «Вечерний трафик» с 17:30 до 21:00.

Для участия в споттинге необходимо в срок до 12.00 31 июля 2018 г. отправить заполненную заявку на e-mail:
• spotting@koltsovo.ru

Вместе с заявкой необходимо предоставить скан паспорта (главная страница + прописка). Некорректно поданные заявки не рассматриваются. Количество участников ограничено!

Аэропорт оставляет за собой право изменить время проведения споттинга или отменить его в случае неблагоприятных погодных условий.

Бланк заявки на споттинг можно скачать по этой ссылке.

В случае возникновения вопросов звоните по тел.: (343) 345-36-47.
—
Ссылка на материал - тут.
—
Фото @ М. Лысцева.

⚡️В эти минуты на аэродроме Чкаловский (CKL) посадку совершает борт ВВС Казахстана Туполев Ту-154М с б/н UP-T5401 🇰🇿

​​🛫 3️⃣8️⃣Ⓜ️ 🛫
История оживает?
Восстановлен легендарный самолёт вертикального взлёта Як-38М.
—
Два советских палубных самолёта Яковлев Як-38М восстановлены до лётного состояния. Об этом стало известно от источника, служащего в авиации Северного флота.

По его словам, два палубных самолёта Як-38 в далёких девяностых годах были спрятаны самим Тимуром  Автандиловичем Апакидзе - российским военным лётчиком, Героем России (1995), лётчиком-снайпером, генерал-майором авиации (подробнее - тут). Оба самолёта все это время находились в специальном укрытии, внутри которого всегда поддерживалась нужная температура и определённая влажность. Поэтому оба самолёта дожили до нашего времени, совершенно не пострадав.

В данный момент руководство флотской авиации поставило один самолёт в музей в Сафоново, а второй в данный момент подготавливают к первому за долгие годы полёту.

Несмотря на сохранность, есть большая проблема - на флоте не осталось специалистов способных подготовить такой самолёт к запуску и все пилоты уже давно на пенсии. Как быть - никто не знает. Возможно привлекут летчиков испытателей.

Эти самолеты до 90-х годов базировались на всех советских авианосцах. А после распада СССР по личному приказу Б.Н. Ельцина практически все рабочие самолёты были уничтожены. Уцелело только два, и то из-за того, что Апакидзе нарушил приказ и сдал в утиль два списанных самолета, а эти спрятал в укрытии.
—
Ссылка на материал и фото - тут.

⚡️В SVO летит Boeing 737 MAX-8 с б/н OK-SWE чешской а/к SmartWings - не самый частый гость в порту, но уже почти такой. Прилёт QS1198 - 14:30. Вылет рейса QS1199 - 15:20 (мск) 🇨🇿

📸 В SVO неожиданный гость: Boeing 737-800 с б/н 7T-VJJ залетел в Москву на пути из Китая. Это delivery flight с конвертации для алжирской а/к Air Algerie Cargo 🇩🇿

⚡️UPD: 18-летний борт только что покинул Шереметьево. На данном фото он все ещё в пассажирском исполнении 🇩🇿

​​🇺🇿 🔄 🇺🇿
Мне бы в небо!
КБ "Ильюшин" ведет переговоры по покупке у Uzbekistan Airlines «списанных» Ил 114-100.
—
Как мы писали ранее, Национальная авиакомпания Узбекистана НАК "Узбекистон хаво йуллари" полностью остановила эксплуатацию шести Ил 114-100 в мае этого года. Все эти самолеты использовались на внутриреспубликанских направлениях.

Затем они были выставлены на продажу, и интерес к ним проявило КБ "Ильюшин", которому они нужны, прежде всего, в качестве планеров для их нового самолета Ил 114-300. Сейчас ведётся активная работаем в данном направлении.

Ильюшин намерен производить новый Ил 114-300 на Производственном комплексе №1 в Луховицах, который является филиалом АО "РСК "МиГ". Первый турбовинтовой серийный Ил-114-300 для внутренних авиалиний должен быть создан на рубеже 2020/2021 годов. Компоненты и узлы воссоздаваемого самолёта будут российского производства. Расчётная мощность - от 12 до 20 самолётов в год.

Планируется, что на Ил-114-300 будет устанавливаться двигатель ТВ7-117СТ, испытания которого начались сентябре 2017 года в Жуковском в ЛИИ им. Громова на летающей лаборатории Ил-76ЛЛ.

Что касается востребованности самолета – то это, во-первых, Крайний Север. Цена перелета на турбовинтовом самолете меньше, чем на турбореактивном, особенно для северных перевозок, северного завоза. У Ил-114 есть специальные системы борьбы с обледенением и возможность посадки на грунт, что делает его подходящей машиной для условий региона.

Во-вторых, это  региональные перевозки в целом. Двигатель ТВ7-117СТ обещает быть очень экономичным и достаточно мощным, чтобы обеспечивать перевозки достаточно большого радиуса. В этом смысле самолет будет востребован авиакомпаниями, у которых достаточно много ключевых региональных маршрутов.

В-третьих, это Азия, Африка и Латинская Америка. Ил-114 экономичен и неприхотлив: обслуживание турбовинтового самолёта несколько проще, чем самолетов с другими типами двигателей. Сейчас продумывается его жизненный цикл.

Кроме того, Ил-114 - это база для различного рода специальных самолетов, в том числе и для военных нужд. Например, уже несколько лет эксплуатируется летающая лаборатория Ил-114 компании "Радар ммс", оборудованный прицельно-поисковым комплексом "Касатка".
—
Ссылка на материал - тут.
—
Фото @ sushank.

⚡️Сегодня в SVO из Мадрида прибудет Boeing 757 испанской а/к Privilege Style - первый из череды рейсов в Шереметьево. Прилет - 15:45. Вылет - 16:40 🇪🇸

⚡️В SVO идёт Airbus A330-200 с б/н B-5943 китайской а/к China Eastern в спецливрее “eastday.com”. Прилёт рейса MU591 ~ 16:30-17:00. Вылет MU592 - 19:10. Фото @ Mark H., JeremySDD 🇨🇳

UPD: борт EC-ISY на пути в SVO и уже в небе над Австрией. Фото @ Lennart Boettcher, Alejandro Alvarez (интерьер аналогичного борта) 🇪🇸

​​🇨🇳 🔶 🇷🇺
Откроем Китай с SVO.
Beijing Capital Airlines начала полеты из Ханчжоу в Москву.
—
31 июля 2018 г. Международный аэропорт Шереметьево принял первый рейс китайской а/к Beijing Capital Airlines из Ханчжоу (КНР) на Airbus A330-200. Рейсы обслуживаются в Терминале F.

Регулярные прямые рейсы по новому маршруту Ханчжоу — Москва — Ханчжоу будут совершаться три раза в неделю (время МСК):
• по вторникам
Прилет - 15:20
Вылет - 17:20
• четвергам
Прилет - 15:00
Вылет - 17:10
• субботам
Прилет - 15:05
Вылет - 17:20

Новое направление позволит путешественникам открыть для себя один из главных туристических центров Китая. В Поднебесной существует поговорка: «На небесах есть рай, на земле есть Сучжоу и Ханчжоу». Одно из самых красивых озер Китая — Сиху, внесенное в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, древние буддийские храмы и монастыри, музеи чая, шелка, фарфора и многие другие достопримечательности Ханчжоу теперь станут ближе благодаря Шереметьево и авиакомпании Beijing Capital.

Ханчжоу стал 19-м пунктом на карте маршрутной сети в КНР из Шереметьево. Аэропорт является единственным в Европе, обслуживающим восемь ведущих китайских авиакомпаний, и занимает первое место в мире по трансферу между Китаем и Европой. По итогам первого полугодия 2018 года пассажиропоток между Шереметьево и КНР превысил 1 млн человек, что на 13% выше аналогичного периода прошлого года.

В Шереметьево созданы оптимальные условия пребывания для пассажиров из Китая: версия официального сайта аэропорта, звуковое информирование, навигационные указатели, столичный путеводитель на китайском языке, в магазинах и точках питания осуществляются прием карт UnionPay и оплата с помощью платежной системы Alipay, действуют специальные скидки в магазинах Imperial Duty Free Heinemann.

Итогом всех нововведений стало то, что в 2017 году Шереметьево первым из аэропортов России получил сертификат China Friendly, подтверждающий высокое качество сервиса и комфортность пребывания путешественников из КНР в технологичной интерактивной среде.
—
Фото @ comptedevan_spotter.

📸 Фотоотчет с встречи первого рейса Beijing Capital Airlines из Ханчжоу в Шереметьево 🔶