Нидерландский авиаперевозчик KLM во вторник частично возобновляет полеты в некоторые города Европы, пишет газета The Guardian.

В частности, теперь авиакомпания будет выполнять рейсы из Амстердама в Барселону, Мадрид, Рим, Милан, Будапешт, Прагу, Варшаву и Хельсинки. С 11 мая пассажиры авиакомпании будут обязаны носить собственные маски и скрывать лицо. Также лицо допускается скрыть под плотным шарфом. Проверять пассажиров будут на выходе к самолету, если у пассажира не окажется маски или шарфа, авиакомпания выдаст ему маску. Если у авиакомпании они закончатся, то такого пассажира не допустят к полету. Эта мера будет действовать вплоть до конца августа.

Годовщина катастрофы Суперджета в Шереметьево

Для информации - ранее выложенный отчёт МАК по предварительному расследованию катастрофы:  https://t.me/AviaComments/1817

Тогда же @AviaComments выложили комментарий наших коллег, с которым полностью согласны: https://t.me/AviaComments/1819 .

Мы дали полный текст  интервью пилота сайту Lenta.ru  (часть 1, часть 2, часть 3).

Сейчас дополним двумя комментариями:
1. К сожалению, непосредственно к жертвам в этой катастрофе привели действия пилота, на него всё (в соответствии с законом) и вешают.
Единственный ли он виновник? Почему он оказался не полностью готовым и чем (или действиями/бездействиями кого?) они были вызваны - вот это из следствия выпало. :(

2. Упоминаемые пилотом в интервью отказы управления не были отказами в прямом смысле - это были просто другие, непривычные пилоту, законы управления.
Руль высоты по отклонению ручки управления отклонялся. Благодаря пилоту, подолгу (по 2 секунды) державшему ручку полностью отклонённой в крайние положения, на "ленточках" записей самописцев хорошо видно, как это отрабатывал руль высоты.
Но в инструкции лётчику было сказано, что управлять в этом режиме надо плавно. Однако при таком "запаздывании" (как это ощущалось пилотом) он продолжал держать ручку "до упора" до тех пор, пока не чувствовал, что самолёт начинает двигаться в ту сторону, куда он его загонял. А потом начинал "выдёргивать" самолёт в обратную сторону, где опять забывал про запаздывание. В итоге, из-за ошибки в конце глиссады, и неправильном исправлении (забыл или был не готов к особенностям системы управления?) пилот просто воткнул самолёт три раза в полосу...

Остальное без комментариев.

64 эвакуационных самолета, около 2000 пассажиров каждый день - 7ми дневный план эвакуации граждан Индии, оставшихся зарубежом.

🇹🇷❗️Рейс Аэрофлота Анталья – Ростов – Уфа – Москва вылетел в 15:45 мск. На борту 160 пассажиров. До Ростова летят  67 человек. До Уфы – 92. До Шереметьево – 1.

Да, один уважаемый человек летит из Антальи в Москву с двумя остановками. Красиво.

Virgin Atlantic собирается сократить около 3150 (почти треть от общего количества) рабочих мест и прекратить полёты из Лондонского аэропорта Гатвик до тех пор, пока спрос на полёты вновь не возобновится – The Mirror

«Ленинградский аэропорт организовал платные полёты трудящихся над городом продолжительностью 15-20 минут. Заявки принимаются по телефону 6-17-65» пишет «Ленинградская правда» в 1933 году. Стоимость не уточняется.

Перед нами путёвка и талон на право полёта на самолёте «в день и час, указанные в талоне путёвки» — 14 июля 1940 года в 18 часов. Добраться до Авиагорода можно было на трамвае № 39 (кольцо напротив нынешнего ТРЦ «ЛЕТО») или на автобусе № 19.

Цена путёвки 23 рубля. Для сравнения: поллитровая бутылка водки 50° в 1940 стоит 11 рублей 50 копеек, литровая бутылка водки 40° — 11-75, гречневая крупа «ядрица» 4 рубля 30 копеек за килограмм.

Международная ассоциация воздушного транспорта (IАТА) выступает против идеи рассадки пассажиров с пропуском кресел, чтобы предотвратить угрозу коронавируса.

В заявлении IАТА говорится, что пассажирские самолеты по сравнению с другими видами общественного транспорта более безопасны с точки зрения инфекции, распространяемой воздушно-капельным путем. В частности, риск заражения уменьшается, поскольку пассажиры почти не сидят лицом друг к другу, а спинки сидением служат искусственным барьером для вируса.

📹 Как кататься на скейте с помощью квадрокоптеров
или чем развлекаются любители дронов на карантине.

➡️ Смотрите видео от нашего подписчика.

✈️ Атран в Норильске 🚛
—
Кадры из Норильска с двумя Boeing 737-800 а/к Атран, доставившими медицинский груз. Лайнеры с б/н VQ-BFS и VQ-BFT.
Напомним, что компания входит в группу Волга-Днепр.
—
Фото: @ airportnorilsk (Instagram).

⚡️⚡️ Галка свила гнездо в Вспомогательной Силовой Установке самолёта.
По сообщению специального корреспондента @aviaincident птица отложила три яйца.

UPD как нам сообщают эксперты орнитологи птицы взрощенные в металле развивают бронебойный навык и в случае Birdstrike  могут нанести существенный урон ВС

🇩🇪⚡️ Немецкая молния

Военно-воздушные силы бундесвера или просто Люфтваффе опубликовали фотографии одного из самолётов Eurofighter Typhoon в специальной ливрее.

Самолёт из состава Тактической Эскадрильи 31 (Taktisches Luftwaffengeschwader 31 или TaktLwG 31) покрашен в ливрею на которой изображена эмблема эскадрильи в поле из молний.

TaktLwG 31 названа в честь Освальда Бёльке одного из первых асов в истории мировой авиации, сражавшегося на стороне Германии в Первую Мировую войну.

Фото ©️ Luftwaffe