Size: a a a
2021 April 22
В ОАК заявили, что самолет-заправщик Ил-78М-2 отрабатывает аварийную посадку в подмосковном Жуковском в рамках летных испытаний
Хорошего всем дня!
И немного Центрального музея ВВС в Монино в ленту.
И немного Центрального музея ВВС в Монино в ленту.
Истребители ВВС сразу нескольких стран НАТО были подняты 20 апреля на сопровождение группы российских самолётов над Балтийским морем.
Самолёты с баз в Литве, Польше, Дании и Эстонии были задействованы в качестве эскорта двух стратегических бомбардировщиков Ту-160 и самолёта ДРЛОиУ А-50У ВКС России, которые шли под присмотром истребителей Су-27 и Су-35С.
#Россия #НАТО
@new_militarycolumnist
Самолёты с баз в Литве, Польше, Дании и Эстонии были задействованы в качестве эскорта двух стратегических бомбардировщиков Ту-160 и самолёта ДРЛОиУ А-50У ВКС России, которые шли под присмотром истребителей Су-27 и Су-35С.
#Россия #НАТО
@new_militarycolumnist
Аэрофлот бросил все силы на Крым
"Аэрофлот" почти в 2,5 раза увеличил количество рейсов в Крым из Москвы: их количество выросло с 42 до 98 в неделю. Ежедневно в Симферополь будет выполняться 14 рейсов, что сделает этот маршрут одним из наиболее загруженных в России (лидером, конечно, остается Москва-Санкт-Петербург, где нацпер летает до 19 раз в день). Самое интересное в том, что на маршруте "Москва-Симферополь" у Аэрофлота действует фиксированный плоский тариф: 6080 рублей в одну сторону, он включает одно место багажа до 23 кг, а также возврат и обмен (со штрафом). Таким образом, дефицита мест по плоскому тарифу в этом году точно не будет, так что лишившиеся Антальи жители столицы смогут заменить ее Алуштой. Или даже Алупкой.
Напомним, что в этом году нацпер также открыл прямые рейсы в Крым не только из Москвы, но и из Красноярска, Екатеринбурга, Тюмени, Уфы, Казани, Сургута и Новосибирска, Челябинска, Оренбурга, Сыктывкара, Мурманска и Перми.
https://www.frequentflyers.ru/2021/04/22/su_sip/
"Аэрофлот" почти в 2,5 раза увеличил количество рейсов в Крым из Москвы: их количество выросло с 42 до 98 в неделю. Ежедневно в Симферополь будет выполняться 14 рейсов, что сделает этот маршрут одним из наиболее загруженных в России (лидером, конечно, остается Москва-Санкт-Петербург, где нацпер летает до 19 раз в день). Самое интересное в том, что на маршруте "Москва-Симферополь" у Аэрофлота действует фиксированный плоский тариф: 6080 рублей в одну сторону, он включает одно место багажа до 23 кг, а также возврат и обмен (со штрафом). Таким образом, дефицита мест по плоскому тарифу в этом году точно не будет, так что лишившиеся Антальи жители столицы смогут заменить ее Алуштой. Или даже Алупкой.
Напомним, что в этом году нацпер также открыл прямые рейсы в Крым не только из Москвы, но и из Красноярска, Екатеринбурга, Тюмени, Уфы, Казани, Сургута и Новосибирска, Челябинска, Оренбурга, Сыктывкара, Мурманска и Перми.
https://www.frequentflyers.ru/2021/04/22/su_sip/
21.04.2021. США. Винтажный самолет потерпел катастрофу. Курсант - владелец самолета погиб.
Тип ВС: Consolidated Vultee BT-13A Valiant
Рег №: N53331
А/К: Private
Жертв: 1
Место: Grove Field Airport (1W1), Camas, WA
Страна: USA
Ущерб: Значителен
Самолет врезался в конструкцию ангара во время отработки касания в аэропорту Гроув Филд (1W1), Камас, Вашингтон. Старинный самолет получил серьезные повреждения, и один из двух пилотов на борту получил смертельные травмы. Второй пассажир на борту получил неустановленные травмы.
Тип ВС: Consolidated Vultee BT-13A Valiant
Рег №: N53331
А/К: Private
Жертв: 1
Место: Grove Field Airport (1W1), Camas, WA
Страна: USA
Ущерб: Значителен
Самолет врезался в конструкцию ангара во время отработки касания в аэропорту Гроув Филд (1W1), Камас, Вашингтон. Старинный самолет получил серьезные повреждения, и один из двух пилотов на борту получил смертельные травмы. Второй пассажир на борту получил неустановленные травмы.
Второй истребитель F-15EX доставлен ВВС США
Компания Boeing объявила о поставке 21 апреля второго истребителя F-15EX ВВС США. Обновления самолета, известного как Eagle II, включают усовершенствованные системы авионики и способность нести около 13,6 тонн оружия класса "воздух-воздух" и "воздух-земля". Вариант основан на модели F-15QA, построенной для ВВС Катара. В 2019г Минобороны США обозначило планы потратить в течение следующих пяти лет почти $7,9 млрд на замену парка F-15 на улучшенные версии истребителей.
Компания Boeing объявила о поставке 21 апреля второго истребителя F-15EX ВВС США. Обновления самолета, известного как Eagle II, включают усовершенствованные системы авионики и способность нести около 13,6 тонн оружия класса "воздух-воздух" и "воздух-земля". Вариант основан на модели F-15QA, построенной для ВВС Катара. В 2019г Минобороны США обозначило планы потратить в течение следующих пяти лет почти $7,9 млрд на замену парка F-15 на улучшенные версии истребителей.
🛩 Авиакомпании на Мосбирже упали в цене из-за коронавируса
Вчера котировки United Airlines упали на 6% с внутридневного максимума к моменту закрытия торгов и сегодня остаются на этом же уровне. Причиной стала отчетность, оказавшаяся хуже ожиданий: убыток на акцию в первом квартале 2021 года составил $7,5, а выручка упала на 60% в годовом выражении.
За United Airlines последовали котировки Boeing и American Airlines, которые снизились на 5% и также пока не восстановились. Пока что ВОЗ регистрирует максимальный рост числа зараженных коронавирусом, из-за чего спрос на перелёты в ближайшее время останется низким. Тем не менее есть позитивные факторы:
• Стабильно высокий спрос на полеты внутри США. За последнюю неделю количество досмотренных в аэропортах пассажиров превысило 50% от уровня 2019 года.
• Руководство United Airlines ожидает, что компания будет прибыльной уже по итогам 2021 года. Она уже увеличила затраты на поддержку авиапарка. Рентабельность United Airlines по EBITDA должна выйти на доковидные уровни к 2023 году или ранее.
• В начале апреля 2021 года United Airlines объявила о найме 300 пилотов, что говорит об уверенности менеджмента в восстановлении пассажиропотока.
#focus
Вчера котировки United Airlines упали на 6% с внутридневного максимума к моменту закрытия торгов и сегодня остаются на этом же уровне. Причиной стала отчетность, оказавшаяся хуже ожиданий: убыток на акцию в первом квартале 2021 года составил $7,5, а выручка упала на 60% в годовом выражении.
За United Airlines последовали котировки Boeing и American Airlines, которые снизились на 5% и также пока не восстановились. Пока что ВОЗ регистрирует максимальный рост числа зараженных коронавирусом, из-за чего спрос на перелёты в ближайшее время останется низким. Тем не менее есть позитивные факторы:
• Стабильно высокий спрос на полеты внутри США. За последнюю неделю количество досмотренных в аэропортах пассажиров превысило 50% от уровня 2019 года.
• Руководство United Airlines ожидает, что компания будет прибыльной уже по итогам 2021 года. Она уже увеличила затраты на поддержку авиапарка. Рентабельность United Airlines по EBITDA должна выйти на доковидные уровни к 2023 году или ранее.
• В начале апреля 2021 года United Airlines объявила о найме 300 пилотов, что говорит об уверенности менеджмента в восстановлении пассажиропотока.
#focus
Инженер-программист 1 категории
до 90 000 руб. до вычета налогов
ПАО Туполев
Обязанности:
• Написание кода функционального программного обеспечения и его тестирование;
• Интеграция компонентов функционального программного обеспечения;
• Оптимизация, доработка существующего функционального программного обеспечения по результатам испытаний;
• Стендовая отработка компонентов функционального программного обеспечения;
• Написание технической документации, протоколов;
• Написание различного прикладного программного обеспечения для нужд разработки
Требования:
• Уверенное знание языка программирования С, C++ будет плюсом;
• Знание базовых алгоритмов и структур данных;
• Опыт работы с системами контроля версий (Subversion, Git);
• Опыт разработки критического ПО;
Является несомненным плюсом опыт работы:
• с ОС реального времени (RTOS);
• опыт работы: с CMake; с Qt; Codeblocks; с системами контроля версий (Git, Subversion);
• опыт работы в авиационной отрасли, опыт программирования контроллеров авиационных шин (ARINC-429, MIL STD-1553, и пр.);
Условия:
• Оформление по ТК РФ;
• Компенсация оплаты проезда (пригородные поезда)
• Оплачиваемые отпуска, больничные в соответствии с ТК РФ;
• Организация отдыха сотрудников на корпоративных базах ДЗО ПАО «ОАК».
• Работа в офисе ст.м Курская. Доступность от ст.м. Бауманская и ст.м. Авиамоторная.
Вакансия
до 90 000 руб. до вычета налогов
ПАО Туполев
Обязанности:
• Написание кода функционального программного обеспечения и его тестирование;
• Интеграция компонентов функционального программного обеспечения;
• Оптимизация, доработка существующего функционального программного обеспечения по результатам испытаний;
• Стендовая отработка компонентов функционального программного обеспечения;
• Написание технической документации, протоколов;
• Написание различного прикладного программного обеспечения для нужд разработки
Требования:
• Уверенное знание языка программирования С, C++ будет плюсом;
• Знание базовых алгоритмов и структур данных;
• Опыт работы с системами контроля версий (Subversion, Git);
• Опыт разработки критического ПО;
Является несомненным плюсом опыт работы:
• с ОС реального времени (RTOS);
• опыт работы: с CMake; с Qt; Codeblocks; с системами контроля версий (Git, Subversion);
• опыт работы в авиационной отрасли, опыт программирования контроллеров авиационных шин (ARINC-429, MIL STD-1553, и пр.);
Условия:
• Оформление по ТК РФ;
• Компенсация оплаты проезда (пригородные поезда)
• Оплачиваемые отпуска, больничные в соответствии с ТК РФ;
• Организация отдыха сотрудников на корпоративных базах ДЗО ПАО «ОАК».
• Работа в офисе ст.м Курская. Доступность от ст.м. Бауманская и ст.м. Авиамоторная.
Вакансия
Иран предпочел российским истребителям МиГ-35 китайские самолеты J-10.
Между Тегераном и Пекином уже достигнуто соглашение о поставках первой партии в 36 экземпляров боевых самолетов для нужд ВВС Ирана. Впрочем, стороны пока не сумели договориться о том, каким образом Иран будет оплачивать поставки, поскольку на фоне масштабного экономического кризиса и пандемии купить эту технику обычным способом страна не может. Многие предвидят бартер китайских истребителей на иранскую нефть, что позволит избежать невыгодного для обеих сторон расчета в долларах. Более того, относительно недавно КНР начала списывать истребители J-10, от чего тоже выигрывают все: Китай избавляется от ненужных самолетов, а Иран приобретает их по крайне низким ценам в пересчете на нефть.
Конечно, МиГ-35 выигрывает восточного конкурента по всем параметрам — дальности полета, вооружению, маневренности и возможностям РЛС. Но сейчас у Ирана элементарно нет финансовых возможностей для покупки этих истребителей, а их обмен на нефть вряд ли будет интересен России. Зарубежные журналисты также отмечают и политическую подоплеку в этом деле: после распада СССР Россия заморозила контракты на предоставление Ирану истребителей МиГ-29 и МиГ-31, а недавно якобы и вовсе отказалась от поставок ЗРК С-400 иранской стороне.
При этом сейчас Иран ведет разработку собственных посредственных истребителей Qaher F-313, так что вряд ли Тегеран полностью желает пересаживать свои ВВС на иностранные самолеты, создавая зависимость от экспортеров.
Между Тегераном и Пекином уже достигнуто соглашение о поставках первой партии в 36 экземпляров боевых самолетов для нужд ВВС Ирана. Впрочем, стороны пока не сумели договориться о том, каким образом Иран будет оплачивать поставки, поскольку на фоне масштабного экономического кризиса и пандемии купить эту технику обычным способом страна не может. Многие предвидят бартер китайских истребителей на иранскую нефть, что позволит избежать невыгодного для обеих сторон расчета в долларах. Более того, относительно недавно КНР начала списывать истребители J-10, от чего тоже выигрывают все: Китай избавляется от ненужных самолетов, а Иран приобретает их по крайне низким ценам в пересчете на нефть.
Конечно, МиГ-35 выигрывает восточного конкурента по всем параметрам — дальности полета, вооружению, маневренности и возможностям РЛС. Но сейчас у Ирана элементарно нет финансовых возможностей для покупки этих истребителей, а их обмен на нефть вряд ли будет интересен России. Зарубежные журналисты также отмечают и политическую подоплеку в этом деле: после распада СССР Россия заморозила контракты на предоставление Ирану истребителей МиГ-29 и МиГ-31, а недавно якобы и вовсе отказалась от поставок ЗРК С-400 иранской стороне.
При этом сейчас Иран ведет разработку собственных посредственных истребителей Qaher F-313, так что вряд ли Тегеран полностью желает пересаживать свои ВВС на иностранные самолеты, создавая зависимость от экспортеров.
✈️ Авиакомпанию «Ангара» оштрафовали за задержку рейса Чита—Чара в ноябре 2020 года, которым должны были лететь 43 пассажира. Напомним, на этом самолете улетел чартером в командировку губернатор Забайкальского края Александр Осипов в сопровождении чиновников регправительства. Пассажирам пришлось шесть часов дожидаться возвращения воздушного судна в Читу.