А действующие девушки-пилоты среди подписчиков есть? Дайте знать. Не знакомиться, поговорить об авиации , задать 10 вопросов.
Size: a a a
2019 July 18
2019 July 19
Пишут про эвакуацию пассажиров Nordwind в Шереметьево. Резервный борт уже улетел, а на земле похоже так и не ясно что произошло .Данные аэропорта, авиакомпании и МЧС по причинам и кол-ву пострадавших разнятся. У меня пока два вопроса : 1) Кому верить? 2) Если верить например МЧС то после эвакуации двое госпитализированы, вопрос что это за эвакуация такая при которой требуется госпитализация ? Или они перепугалась? Напишите нам, кто располагает достоверной информацией.
Более менее внятно про инцидент а/к Nordwind в Шересетьево написали @aviachatchannel тут.
Рейс UT414 Самара - Сургут совершил посадку на запасной аэродром Кольцово (Екатеринбург) из-за срабатывания датчика топлива. Вылет рейса в Сургут запланирован на 10:00 Мск. На время ожидания пассажирам предоставили еду и напитки.(с) Пресс служба Utair
Не уЮТный день для Utair. Рейс UT286 Сургут-Москва по техническим причинам вернулся в аэропорт отправления. Посадка успешно, пострадавших нет.
Пресслужба:
Рейс Сургут- Москва вернулся в аэропорт вылета из-за датчика кондиционирования. Посадка штатная. Планируется вылет в ближайшее время по согласованию с аэропортом.
Пресслужба:
Рейс Сургут- Москва вернулся в аэропорт вылета из-за датчика кондиционирования. Посадка штатная. Планируется вылет в ближайшее время по согласованию с аэропортом.
2019 July 20
↩️ Возврат в аэропорт вылета
18 июля борт Boeing 777-200 с б/н N787UA а/к United, выполнявший рейс UA-889 из Пекина (PEK) в Сан-Франциско (SFO), после вылета из Пекина экипаж прекратил набор высоты на 6000 метров (FL197) из-за трещины лобового стекла. Самолет вернулся в Пекин, совершив безопасную посадку на взлетно-посадочную полосу 36 правая, примерно через 30 минут после вылета.
Воздушное судно оставалось на земле около 20 часов, после чего вылетел рейсом UA-889D (с задержкой).
18 июля борт Boeing 777-200 с б/н N787UA а/к United, выполнявший рейс UA-889 из Пекина (PEK) в Сан-Франциско (SFO), после вылета из Пекина экипаж прекратил набор высоты на 6000 метров (FL197) из-за трещины лобового стекла. Самолет вернулся в Пекин, совершив безопасную посадку на взлетно-посадочную полосу 36 правая, примерно через 30 минут после вылета.
Воздушное судно оставалось на земле около 20 часов, после чего вылетел рейсом UA-889D (с задержкой).
🔀 Перенаправление в Норфолк
17 мюля борт Airbus A321-200 с б/н N958JB а/к Jetblue, выполнявший рейс B6-1818 из Порт-оф-Спейн (POS) в Нью-Йорк (JFK), находясь на эшелоне FL340 и около 470 км к востоку от Норфолка, экипаж сообщил о задымлении в кабине, повернул на запад и направился в Норфолк (ORF), где 45 минут спустя совершил безопасную посадку.
Самолет оставался в Норфолке около 17 часов, затем продолжил полет сменным экипажем в Нью-Йорк. куда прибыл с задержкой в 17 часов и 20 минут.
17 мюля борт Airbus A321-200 с б/н N958JB а/к Jetblue, выполнявший рейс B6-1818 из Порт-оф-Спейн (POS) в Нью-Йорк (JFK), находясь на эшелоне FL340 и около 470 км к востоку от Норфолка, экипаж сообщил о задымлении в кабине, повернул на запад и направился в Норфолк (ORF), где 45 минут спустя совершил безопасную посадку.
Самолет оставался в Норфолке около 17 часов, затем продолжил полет сменным экипажем в Нью-Йорк. куда прибыл с задержкой в 17 часов и 20 минут.
Борт ATR 42-500 Пакистанской авиакомпании PIA, совершивший внутренний рейс Islamabad- Gilgit выкатился за пределы ВПП после посадки в аэропорту прибытия.
🚨 Подрезал крылья 🚨
Два самолета а/к Delta подрезали крылья в Бостоне.
Борт Boeing 757-232 б/н N687DL рейса DL2488 из Сан-Франциско (SFO) выруливая к своей парковке после прибытия, подрезал крыло припаркованного у соседнего гейта Boeing 767-332(ER) б/н N1603 рейса DL154 готовящегося к вылету в Дублин (DUB).
О пострадавших не сообщается.
На месте происшествия ведётся оценка повреждений воздушных судов.
Два самолета а/к Delta подрезали крылья в Бостоне.
Борт Boeing 757-232 б/н N687DL рейса DL2488 из Сан-Франциско (SFO) выруливая к своей парковке после прибытия, подрезал крыло припаркованного у соседнего гейта Boeing 767-332(ER) б/н N1603 рейса DL154 готовящегося к вылету в Дублин (DUB).
О пострадавших не сообщается.
На месте происшествия ведётся оценка повреждений воздушных судов.
2019 July 21
Привет! Напоминаю, что отсутствие новых постов в канале означает две вещи :1) Админ занят, спит , выходной, работа 2) В небе все спокойно и писать особо не о чем. А чтобы вы не заскучали у нас есть автоматизированная лента новостей @avinc_news ,которая вытягивает новости из разных российских и зарубежных сми источников, иногда страдает желтизной,повторами,оффтопом,но зато активна всегда. У нас есть чат @chat7700, где уже собрался разный авиакомпот от пассажиров и любителей до матерых пилотов и техников. Кроме того скоро мы предоставим функционал поиска и просмотра инцидентов по различным параметрам в виде простой таблицы web формы , будет возможность добавления своего инцидента. Хорошего завершения выходных!;)
Как и обещали презентуем небольшой веб сервис, позволяющий просматривать, искать,добавлять самостоятельно , экспортировать информацию по авиационным инцидентам. Сервис находится в тестовой эксплуатации. Традиционные сводки в связи с низким рейтингом (примерно 200 просмотров из 1.6 к подписчиков ) перестают существовать.
Заходите на сайт,просматривайте,добавляйте свою информацию.
Просматривать рекомендовано на ПК или планшете , на мобильном табличку придется скроллить.
https://aviaincidents.bitrix24.site
Заходите на сайт,просматривайте,добавляйте свою информацию.
Просматривать рекомендовано на ПК или планшете , на мобильном табличку придется скроллить.
https://aviaincidents.bitrix24.site
🔀 Перенаправление в Гуз Бей
20 июля борт Boeing 767-3P6(ER) с б/н N152DLB а/к Delta, выполнявший рейс DL220 из Солт-Лейк-Сити (SLC) в Париж (CDG), был перенаправен в Гуз Бей (YYR) в связи с проблемой с системой туалета.
20 июля борт Boeing 767-3P6(ER) с б/н N152DLB а/к Delta, выполнявший рейс DL220 из Солт-Лейк-Сити (SLC) в Париж (CDG), был перенаправен в Гуз Бей (YYR) в связи с проблемой с системой туалета.
↩️ Возврат в аэропорт вылета
20 июля борт Airbus A380-861 с б/н A6-EDO а/к Emirates airlines, выполнявший рейс EK242 из Торонто (YYZ) в Дубай (DXB), вернулся в аэропорт вылета в связи с проблемой с двигателем №2.
Во время посадки самолёта у полосы дежурили экстренные службы.
20 июля борт Airbus A380-861 с б/н A6-EDO а/к Emirates airlines, выполнявший рейс EK242 из Торонто (YYZ) в Дубай (DXB), вернулся в аэропорт вылета в связи с проблемой с двигателем №2.
Во время посадки самолёта у полосы дежурили экстренные службы.
Кадры Airbus A380 из Торонто.
Airbus A380-861 с б/н A6-EDO а/к Emirates airlines вчера при выполнении рейса EK242 из Торонто (YYZ) в Дубай (DXB), вернулся в аэропорт вылета в связи с проблемой с двигателем №2.
Airbus A380-861 с б/н A6-EDO а/к Emirates airlines вчера при выполнении рейса EK242 из Торонто (YYZ) в Дубай (DXB), вернулся в аэропорт вылета в связи с проблемой с двигателем №2.