Телеграмм чат группы aviationmode страница 271

parrot.ru

Рейтинг популярных групп и каналов

В рейтинге участвует:

групп:

каналов:

Виртуальный сервер на SSD - недорого!

Аренда выделенных и виртуальных серверов (VDS/VPS), хостинг, аренда IP-адресов, администрирование, круглосуточная поддержка

qwarta.ru подробнее

Резервное копирование с проверкой на вирусы!!!

Удобный сервис создания резервных копий на любой сервер сети интернет. Отслеживайте изменения, проверяйте на вирусы. Надежно защитите свой бизнес!

go.backupland.com

Выбираете сервер? Любая конфигурация на заказ!

Аренда физических серверов любых конфигураций под любые запросы - 1С бухгалтерия, игровые сервера, нагруженные проекты, интернет-магазины!

qwarta.ru подробнее

Size: a a a

FlightMode

14301 membersпожаловаться на группу

2021 July 24

Украинский лоукостер SkyUp сменил форму бортпроводниц: кроссовки вместо туфель, брюки вместо юбкисменил форму бортпроводниц: кроссовки вместо туфель, брюки вместо юбки

На смену туфлям придут кроссовки. В SkyUp считают, что это позитивно скажется на самочувствии персонала, который вынужден много времени проводить на ногах.

Изменится и макияж бортпроводниц. По словам представителя компании, он будет «принципиально деликатный, чтобы сохранить естественность». Причёски тоже станут более удобными и будут лучше передавать образ.

Мужская форма осталась более классической. Авиакомпания говорит, что новая форма появится уже осенью этого года. Она заказала 500 комплектов, которые пошьют на украинской фабрике.

Вот это я понимаю забота о комфорте своих сотрудников.

источник

786821:18пожаловаться #1

Новая форма стюардесс SkyUp в деталях.

Як вам новий образ?

Фото из соц медиа авиакомпании.

источник

477623:29пожаловаться #2

источник

477123:29пожаловаться #3

2021 July 25

#МАКС2021 в цифрах

Авиасалон МАКС

МАКС-2021 подводит итоги

XV Международный авиационно-космический салон #МАКС2021 превысил показатели 2019 года по объёму подписанных соглашений и масштабу деловой программы. Из-за сложной эпидемиологической обстановки возрос интерес к онлайн-коммуникациям: профессионалы и любители авиации просматривали трансляции деловой программы, следили за новостями на сайте и в социальных сетях МАКС, в публикациях СМИ.

Достижения МАКС-2021:

🏭 количество компаний-участников: 831 из 56 стран, включая заочное участие

🏛 площадь экспозиции: 105 тыс. кв. м. в павильонах, на открытых площадях и статике

💰сумма подписанных соглашений: 265 млрд рублей

👩‍🏫 деловая программа: свыше 100 мероприятий, более 350 докладов, 5000 слушателей

✈️ демонстрационная программа: 202 воздушных судна в полёте и на статической стоянке

👨‍👩‍👧‍👦 количество посетителей: 135 тыс. 020 человек

📡 освещение в СМИ: более 2600 журналистов из 485 российских и 94 зарубежных СМИ

💻 МАКС онлайн: 328 тыс. читателей на сайте МАКС, охват соцсетей 2,1 млн пользователей…

источник

383221:10пожаловаться #4

2021 July 26

Борт Belavia EW-455PA выставил сквок 7700* и направился в аэропорт Воронежа(VOZ). Рейс B2915 Минск — Анталия.

Как сообщает источник Interfax :"Экипаж подал сигнал бедствия спустя час после вылета. Лайнер получил разрешение диспетчеров на экстренную посадку в Воронеже. Сейчас самолет быстро снижается".

На данный момент борт прошёл мимо Воронежа и направляется в сторону московских аэропортов. На FR за бортом следят 12780 человек.

7700 — Авария или другая нештатная ситуация на борту.

источник

298611:58пожаловаться #5

Рост температуры масла в двигателе — причина сигнала бедствия (7700) поданного экипажем EW-455PA, рейса B2915 Минск — Анталия.
Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник.

«Экипаж вышел на связь с диспетчерами московского авиаузла и сообщил о критическом внезапном росте температуры масла в двигателе, запросив экстренную посадку».

Если вы готовы подтвердить или опровергнуть это информацию, пишите @OTvintamail_bot или @otvinta_tlg.

источник

263211:58пожаловаться #6

EW-455PA а\к Belavia, B2915 Минск — Анталия совершил успешную посадку в аэропорту Домодедово(DME).

В один из моментов, за посадкой одновременно наблюдали более 50 тысяч человек.

источник

290611:58пожаловаться #7

МАКС-2021 завершил свою работу. Московский авиационный институт активно участвовал в деловой программе и интерактивах авиасалона. МАИ продемонстрировал макет лёгкого многоцелевого самолёта ЛМС-901 «Байкал» и принял участие в презентации опытного образца планера, представил стенд прототипирования человеко-машинного интерфейса в формате кабины сверхзвукового пассажирского самолёта с одним пилотом, беспилотный летательный аппарат линейки Black Duck и не только.

Делимся финальной подборкой фотографий лётной программы и с нетерпением ждём МАКС-2023!

📌 Благодарим наших информационных партнёров:

@edstats
@aviadispet4er
@aviationmode
@glavmedia
@vertolatte
@wingsofwar
@AviaticA
@antresol_avia
@AviaCT
@main_aerodrome
@dronesrussia

#МАИнаМАКС

источник

242013:09пожаловаться #8

источник

242213:09пожаловаться #9

источник

241713:09пожаловаться #10

источник

243113:09пожаловаться #11

источник

244913:09пожаловаться #12

источник

254913:09пожаловаться #13

источник

255513:09пожаловаться #14

Le_premier_Airbus_A220_d'Air_France_vient_de_sortir_des_ateliers.mp4

🎥Первый A223 Air France 🇫🇷
—
Кадры из Канады с первым Airbus A220 для французской а/к Air France.

Лайнер с регистрацией F-HZUA (временная C-FPBQ) и заводским серийным номером MSN 55134 сегодня ночью покинул покрасочный цех Airbus в Мирабеле, где приобрёл цвета компании и крылатого морского конька на носовую часть, который является историческим символом.

Напомним, что Группа Air France–KLM разместила заказ на 60 бортов Airbus A220-300.
—
Медиа: Air France.

источник

286916:43пожаловаться #15

Malaysia Airlines продают свои Airbus A380

Авиакомпания Malaysia Airlines выставила на продажу шесть своих Airbus A380-800. Об этом на странице перевозчика в бизнес соцсети Linkedin появился пост.

Как сообщается, авиакомпания планировала заняться продажей данного типа ВС ещё шесть лет назад. Как говорится, «Кабы знал, где упадёшь, то соломки бы подстелил».

В своем заявлении генеральный директор группы компаний капитан Ижам Исмаил сказал:

«Мы осознаем проблемы, связанные с продажей этого самолета, но мы все еще ищем пути и средства как это осуществить. На данный момент руководство убеждено, что А380 не соответствует нашему экономическому плану».

Средний возраст парка А380 Malaysia Airlines составляет 9 лет и 2 месяца. За 4 старших борта перевозчик просит $44.89 миллиона за каждый, за остальные два (поновее) $46.89 миллионов. Общая сумма за все 6 бортов составляет $273.34 миллиона.

Никому не нужны?

источник

678217:17пожаловаться #16

источник

281522:24пожаловаться #17

источник

284222:24пожаловаться #18

Итоги по сбору денег Егору Ведерникову

Выражем благодарность в адрес всех каналов и чатов, что помогли репостом: @aviadispet4er, @aviaincident, @aviationmode, @aviachatchannel, @sky_around, @attackangle, @flugschuler, @topavianews, @aviatorshina, @uuee_aprch, @AFLadmin, @inside_avia, @aviaforfun, @ganzair, чаты пилотов/диспетчеров и бортпроводников, чаты авиаторов и пр. Плюс личные репосты!

И снова без поста Алексея Викторовича Кочемасова aka letchiklexa этот сбор бы не состоялся.

Собрано ~2,5 млн рублей!!!

Пост Егора от 21.07.2021: «Друзья! Сегодня я вылетаю домой. Все это время я проходил обследование в Гамбурге. К сожалению, рецидив подтвердили. Рак вернулся, но борьба продолжается!

Хочется поблагодарить всех вас за неоценимую помощь и поддержку. Благодаря вам получилось пройти полное обследование и купить нужные медикаменты для дальнейшего лечения, это почти 2.5 млн.руб! Спасибо огромное каждому за помощь 🙏

Обязательно поделюсь с вами дальнейшими результатами!»

Мир вам!

#авиабратство
#ВЛЭК

источник

280622:24пожаловаться #19

Деятельность авиакомпании «Якутия» признана небезопасной

Арбитражный суд Москвы 26 июля отказал в удовлетворении заявления Авиакомпании «Якутия» о признании незаконным предписания Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Госавианадзор) от 8 февраля т.г. с требованием устранения более 60 нарушений по поддержанию летной годности на четырех самолетах Boeing-737 (несоответствие отдельных элементов требованиям типовой конструкции, невыполнение в полном объеме обязательных директив летной годности), создающих угрозу безопасности полетов.

Таким образом, все предыдущие заявления руководства АК «Якутия», что поддержание лётной годности воздушных судов осуществляется без нарушений, вопросов к их техническому состоянию не имеется, а распространяемая информация не соответствует действительности, оказались... сами не соответствующими действительности.

источник

1016422:40пожаловаться #20