63.7 миллиона тонн грузов было перевезено по воздуху в 2018 году. Если составить все контейнеры в столб, то это равно высоте 147 326 зданий Empire State Building. Это также равно ёмкости 544 444 грузовых Boeing 747. Можете себе это представить?
Size: a a a
2019 February 20
В понедельник мы упомянули, что не готовы давать комментариев по поводу новости об ирландском перевозчике CityJet, который, якобы, отказался от эксплуатации наших SSJ100. Мы пообщались с человеком, близким к ситуации и подготовили для Вас краткий пост о том, что на самом деле происходит в ГСС. Выводы делать Вам.
Уже 4 тестовых экземпляра Boeing #777X собраны и готовы к испытаниям! Ждём, ждём, когда самолёт выкатят со сборочной линии
2019 February 21
Нравятся стальные хищники, которыми управляют отважные летчики?
Тогда тебе в @wingsofwar! Подписавшись, ты будешь в курсе новостей военной авиации, будешь лицезреть красивые фото и видео материалы, а также не пропустишь памятные даты из мира боевой авиации!
Рекомендуем присоединиться!
t.me/wingsofwar
Тогда тебе в @wingsofwar! Подписавшись, ты будешь в курсе новостей военной авиации, будешь лицезреть красивые фото и видео материалы, а также не пропустишь памятные даты из мира боевой авиации!
Рекомендуем присоединиться!
t.me/wingsofwar
Гатвик 2.0 В окрестностях дублинского аэропорта был замечен дрон. Многие прибывающие рейсы ждут своей посадки в очереди
Вот что сейчас происходит в небе у Ирландии. Представители дублинского аэропорта подтвердили информацию о замеченном дроне.
Аэропорт Пулково примет первый международный авиационный форум Silk Skу
В октябре 2019 года в Санкт-Петербурге пройдет первый международный авиационной форум Silk Skу. Событие станет крупной ежегодной инициативой в сфере авиационного бизнеса по развитию авиамаршрутов, услуг и транспортных узлов по всей Евразии. Организатором выступает международная консалтинговая компания Global Travel Investments Ltd (GTI), первое мероприятие состоится в Санкт-Петербурге при участии международного аэропорта Пулково.
Silk Sky – это уникальный новый форум в сфере воздушного транспорта, цель – внести значительный вклад в стратегию «Один пояс, один путь», связывающую Азию, Центральную Азию, Россию и Европу. До сих пор инициатива была сосредоточена на развитии наземных и морских транспортных связей для стимулирования экономического развития через трасневразийские экономические коридоры, в том числе в рамках проекта «Экономического пояса Шелкового пути». Silk Sky представит гражданскую авиацию как важнейший третий элемент в транспортной структуре и экономике регионов, охваченных инициативой «Один пояс, один путь». На указанной территории проживает более 60% населения мира, и воздушные перевозки и успешное развитие маршрутов являются критически важным элементом, способствующим улучшению связности во всем евразийском регионе.
Повестка дня форума будет включать два ключевых направления: однодневный экономический саммит высокого уровня и личные встречи авиакомпаний, аэропортов и туристических властей.
Форум Silk Sky состоится 8-10 октября 2019 года в «Belmond Гранд Отель Европа» в центре Санкт-Петербурга. Эксклюзивная площадка пятизвездного уровня в одном из лучших городов мира с нетерпением ожидает проведения этого престижного форума, который поможет сформировать и усилить роль, которую авиация играет в стратегии «Один пояс и один путь» в предстоящее десятилетие, включая развитие новых воздушных хабов.
В октябре 2019 года в Санкт-Петербурге пройдет первый международный авиационной форум Silk Skу. Событие станет крупной ежегодной инициативой в сфере авиационного бизнеса по развитию авиамаршрутов, услуг и транспортных узлов по всей Евразии. Организатором выступает международная консалтинговая компания Global Travel Investments Ltd (GTI), первое мероприятие состоится в Санкт-Петербурге при участии международного аэропорта Пулково.
Silk Sky – это уникальный новый форум в сфере воздушного транспорта, цель – внести значительный вклад в стратегию «Один пояс, один путь», связывающую Азию, Центральную Азию, Россию и Европу. До сих пор инициатива была сосредоточена на развитии наземных и морских транспортных связей для стимулирования экономического развития через трасневразийские экономические коридоры, в том числе в рамках проекта «Экономического пояса Шелкового пути». Silk Sky представит гражданскую авиацию как важнейший третий элемент в транспортной структуре и экономике регионов, охваченных инициативой «Один пояс, один путь». На указанной территории проживает более 60% населения мира, и воздушные перевозки и успешное развитие маршрутов являются критически важным элементом, способствующим улучшению связности во всем евразийском регионе.
Повестка дня форума будет включать два ключевых направления: однодневный экономический саммит высокого уровня и личные встречи авиакомпаний, аэропортов и туристических властей.
Форум Silk Sky состоится 8-10 октября 2019 года в «Belmond Гранд Отель Европа» в центре Санкт-Петербурга. Эксклюзивная площадка пятизвездного уровня в одном из лучших городов мира с нетерпением ожидает проведения этого престижного форума, который поможет сформировать и усилить роль, которую авиация играет в стратегии «Один пояс и один путь» в предстоящее десятилетие, включая развитие новых воздушных хабов.
Аэропорт Дублина снова открыт для приёма и отправки воздушных судов
Простой одноразовый чип, чтобы чемодан не потерять
В одном из московских технопарков взялись за разработку специальных RFID-меток, которые позволят отслеживать перемещение багажа в реальном времени.
Маленький одноразовый чип будет крепиться на сумку при регистрации багажа и пассажиры смогут отслеживать его перемещение через установленное на смартфон приложение.
Разработка повзолит сократить количество потерянных чемоданов во время путешествий.
По решению Международной ассоциации воздушного транспорта с 2020 года маркировка багажа во всех аэропортах мира RFID-метками будет обязательной. Воздушные гавани разных стран начали закупать такие чипы у разработчиков и тестировать их во время перелётов.
Попробуй потом докажи, что тебе авиакомпания что-то дожна.
В одном из московских технопарков взялись за разработку специальных RFID-меток, которые позволят отслеживать перемещение багажа в реальном времени.
Маленький одноразовый чип будет крепиться на сумку при регистрации багажа и пассажиры смогут отслеживать его перемещение через установленное на смартфон приложение.
Разработка повзолит сократить количество потерянных чемоданов во время путешествий.
По решению Международной ассоциации воздушного транспорта с 2020 года маркировка багажа во всех аэропортах мира RFID-метками будет обязательной. Воздушные гавани разных стран начали закупать такие чипы у разработчиков и тестировать их во время перелётов.
Попробуй потом докажи, что тебе авиакомпания что-то дожна.
2019 February 22
Airbus построит центр обучения пилотов в Индии
По прогнозам Airbus, в течение последующих 20 лет Индии потребуется 25 000 дополнительных пилотов, чтобы идти в ногу с текущим ростом в отрасли коммерческой авиации.
Строящийся центр обучения будет оборудован симулятором полёта на самолёте А320, позволяющий проводить тренировки в условиях, максимально приближенным к реальным. Кроме того, будущих пилотов будут обучать авиационным процедурам, комьютерным навыкам, а также будут подготавливать пилотов по программе повышения квалификации (повышение до командира корабля).
Центр обучения дополнит учебный центр Airbus India в Бангалоре, в котором с момента его основания в 2007 году было подготовлено более 4500 инженеров по техническому обслуживанию.
«Новый учебный центр в Индии является частью нашего всемирного плана по обучению и подготовке пилотов в связи с их острой нехваткой. В течение следующих 20 лет во всем мире их потребуется более 500 000» – Майкл Чемуни, руководитель службы обучения, Airbus Commercial Aircraft.
Источник: Intelligent Aerospace
По прогнозам Airbus, в течение последующих 20 лет Индии потребуется 25 000 дополнительных пилотов, чтобы идти в ногу с текущим ростом в отрасли коммерческой авиации.
Строящийся центр обучения будет оборудован симулятором полёта на самолёте А320, позволяющий проводить тренировки в условиях, максимально приближенным к реальным. Кроме того, будущих пилотов будут обучать авиационным процедурам, комьютерным навыкам, а также будут подготавливать пилотов по программе повышения квалификации (повышение до командира корабля).
Центр обучения дополнит учебный центр Airbus India в Бангалоре, в котором с момента его основания в 2007 году было подготовлено более 4500 инженеров по техническому обслуживанию.
«Новый учебный центр в Индии является частью нашего всемирного плана по обучению и подготовке пилотов в связи с их острой нехваткой. В течение следующих 20 лет во всем мире их потребуется более 500 000» – Майкл Чемуни, руководитель службы обучения, Airbus Commercial Aircraft.
Источник: Intelligent Aerospace
Вчера аэропорт Дублина был временно закрыт из-за дрона, приблизившегося на малое расстояние от ВПП. Некоторые рейсы были отправлены в ближайшие авиагавани – Шеннон и Белфаст.
Хуже ситуация обстояла в конце 2018 года в Англии, в аэропортах Гатвик и Хитроу. В связи с чем правительство страны решило ужесточить законы в отношении управления БПЛА в близи аэропортов
Хуже ситуация обстояла в конце 2018 года в Англии, в аэропортах Гатвик и Хитроу. В связи с чем правительство страны решило ужесточить законы в отношении управления БПЛА в близи аэропортов
2019 February 23
Boeing анонсировала проведение тестов основной системы управления полётом на 777-9 WH001 (одного из четырёх уже собранных самолётов) сегодня, 23 февраля 2019 года на заводе в Эверетте. Готовятся к первому полёту
Присоединяемся ко всем поздравлениям, коллеги! С днём рождения! И всех причастных с праздником! :)
🎉Дорогие друзья, у нас с вами сегодня День рождения! Очень символично, что именно 23 февраля 2018 года, ровно год назад, начал свое вещание Телеграм-канал "Крылья войны"!🍾
⏳За это время канал "Крылья войны" стал хорошей информационной площадкой для всех, кому военная авиация не чужда. Мы сплотились в одну большую, дружную команду и будем расти дальше!
🥃Поздравляю нас всех с Днем рождения "Крыльев" и всех мужиков с Днем защитника отечества! В честь этих праздников объявляю парад каналов которые читаю и с которыми взаимодействую:
@karaulny и @aviadispet4er - для меня эти каналы главные и любимые агрегаторы в Телеграме;
Авиация:
@aviationmode - Интересные и часто уникальные авиационные темы и новости;
@AviaChatChannel - Авиационные новости во всех подробностях;
@frequentflyers - Инсайды, профессиональные статьи и лайфхаки о гражданской авиации;
@main_aerodrome - История авиации в картинках и в статьях;
@dronesrussia - Всё о военных и гражданских БПЛА (беспилотниках);
@aviahh - Чтобы найти работу в авиационной отрасли, нужно читать этот канал;
@fotografersha - Марина Лысцева, одна из лучших авиационных фотографов;
@atojournal - Неофициальный канал авиационного портала ATO;
@AviaComments - Объективные и профессиональные комментарии к авиационным инфоповодам;
@heliman86 - Настоящий вертолётчик с интересными историями о своей работе;
Милитари и силовики:
@sil0viki - Главный силовой агрегатор;
@wargonzo - Субъективный взгляд на войну и оружие;
@boris_rozhin - Военный эксперт и журналист;
@mig41 - Майор и Генерал во всей красе;
@milinfolive - Осведомлен обо всём происходящем в милитари;
@Sladkov_plus - Александр Сладков, профессиональный военный корреспондент, мастер своего дела и просто хороший человек;
@warjournal - Актуальное о войне и воинах;
@capt404 - Капитан Врунгель о флоте;
@infantmilitario - Милитари новости;
@operline_ru - Оперативная аналитика и наблюдения, за всем в военном мире;
@voenvz - Интересная точка зрения на происходящее в отечественном и мировом военном кластере;
@apache_dances - Фанат НАТО и военный буквоед;
@brussinf - Актуальная информация о жизни НАТО;
@astramilitarum - Имперская гвардия Телеграма;
@Army_Russia - Талантливый милитари фотограф, Евгений Кель;
@rusfleet - Дневничок мичмана Птичкина, про ВМФ России и мира;
СМИ и авторские каналы обозревателей новостей:
@rt_russian - Официальный канал Russia Today;
@mediatech - Медиатехнолог на информационной повестке дня;
@stormdaily - Официальный канал Daily Storm;
@radiogovoritmoskva - Оперативно и о главном Говорит Москва;
@ENews112 - Крупный российский канал о происшествиях;
@bbbreaking - Актуальные мировые новости, быстро и чётко;
@internetsmi - Сми-ли. Новости понятным языком;
@tv_gramrbc - Обзор повестки дня в интересном формате;
@pokolenieY - Интересные статьи и оригинальные истории.
⏳За это время канал "Крылья войны" стал хорошей информационной площадкой для всех, кому военная авиация не чужда. Мы сплотились в одну большую, дружную команду и будем расти дальше!
🥃Поздравляю нас всех с Днем рождения "Крыльев" и всех мужиков с Днем защитника отечества! В честь этих праздников объявляю парад каналов которые читаю и с которыми взаимодействую:
@karaulny и @aviadispet4er - для меня эти каналы главные и любимые агрегаторы в Телеграме;
Авиация:
@aviationmode - Интересные и часто уникальные авиационные темы и новости;
@AviaChatChannel - Авиационные новости во всех подробностях;
@frequentflyers - Инсайды, профессиональные статьи и лайфхаки о гражданской авиации;
@main_aerodrome - История авиации в картинках и в статьях;
@dronesrussia - Всё о военных и гражданских БПЛА (беспилотниках);
@aviahh - Чтобы найти работу в авиационной отрасли, нужно читать этот канал;
@fotografersha - Марина Лысцева, одна из лучших авиационных фотографов;
@atojournal - Неофициальный канал авиационного портала ATO;
@AviaComments - Объективные и профессиональные комментарии к авиационным инфоповодам;
@heliman86 - Настоящий вертолётчик с интересными историями о своей работе;
Милитари и силовики:
@sil0viki - Главный силовой агрегатор;
@wargonzo - Субъективный взгляд на войну и оружие;
@boris_rozhin - Военный эксперт и журналист;
@mig41 - Майор и Генерал во всей красе;
@milinfolive - Осведомлен обо всём происходящем в милитари;
@Sladkov_plus - Александр Сладков, профессиональный военный корреспондент, мастер своего дела и просто хороший человек;
@warjournal - Актуальное о войне и воинах;
@capt404 - Капитан Врунгель о флоте;
@infantmilitario - Милитари новости;
@operline_ru - Оперативная аналитика и наблюдения, за всем в военном мире;
@voenvz - Интересная точка зрения на происходящее в отечественном и мировом военном кластере;
@apache_dances - Фанат НАТО и военный буквоед;
@brussinf - Актуальная информация о жизни НАТО;
@astramilitarum - Имперская гвардия Телеграма;
@Army_Russia - Талантливый милитари фотограф, Евгений Кель;
@rusfleet - Дневничок мичмана Птичкина, про ВМФ России и мира;
СМИ и авторские каналы обозревателей новостей:
@rt_russian - Официальный канал Russia Today;
@mediatech - Медиатехнолог на информационной повестке дня;
@stormdaily - Официальный канал Daily Storm;
@radiogovoritmoskva - Оперативно и о главном Говорит Москва;
@ENews112 - Крупный российский канал о происшествиях;
@bbbreaking - Актуальные мировые новости, быстро и чётко;
@internetsmi - Сми-ли. Новости понятным языком;
@tv_gramrbc - Обзор повестки дня в интересном формате;
@pokolenieY - Интересные статьи и оригинальные истории.
2019 February 24
Крушение Prime Air
Около часа назад грузовой самолёт Boeing 767-300ER (reg. N1217A) авиакомпании Atlas Air потерпел крушение при заходе на посадку в городе Хьюстон (США). Лайнер упал в залив Тринити. По последним данным выживших нет (на борту находилось трое членов экипажа).
Федеральная администрация авиации начала расследование по факту крушения рейса #5Y3591 летевшего из Майами. Связь с самолётом была потеряна в 30 милях юго-западнее от Международного аэропорта Джорджа Буша.
На момент крушения видимость составляла около 10 миль с небольшой облачностью на высоте 1200 метров.
26-летний самолёт ранее был переоборудован из пассажирского в грузовой и с апреля 2017 года выполнял полёты в коммерческих интересах компании Amazon
Около часа назад грузовой самолёт Boeing 767-300ER (reg. N1217A) авиакомпании Atlas Air потерпел крушение при заходе на посадку в городе Хьюстон (США). Лайнер упал в залив Тринити. По последним данным выживших нет (на борту находилось трое членов экипажа).
Федеральная администрация авиации начала расследование по факту крушения рейса #5Y3591 летевшего из Майами. Связь с самолётом была потеряна в 30 милях юго-западнее от Международного аэропорта Джорджа Буша.
На момент крушения видимость составляла около 10 миль с небольшой облачностью на высоте 1200 метров.
26-летний самолёт ранее был переоборудован из пассажирского в грузовой и с апреля 2017 года выполнял полёты в коммерческих интересах компании Amazon
Первые снимки с места крушения Boeing 767 Amazon Prime Air
