Окончательный отчёт о RA-61704 Саратовских Авиалиний

Межгосударственный Авиационный Комитет опубликовал окончательный отчёт по результатам расследования авиационного происшествия, произошедшего 11 февраля 2018 года в Московской области, Раменском районе.

В Москве, рядом с аэропортом Шереметьево адок: из-за обильных дождей не справляется ливнёвка и подтоплены дороги. Экипажам буквально приходится по колено в воде пересекать лужи. Более того, в Москве и погода то не очень: всего +14. Другое дело, если бы тепло было. Надеемся никто не простудится и не заболеет. Вот такое вот начало рабочего дня у кого-то

Авиакомпания Southwest Airlines продлевает период простоя своих Boeing 737 MAX до 1 Октября 2019 года. Решение было принято руководством авиакомпании после новостей от Федерального Управления Гражданской Авиации о том, что была обнаружена новая потенциальная проблема в данном типе ВС

Ещё немного Шереметьевской Венеции. На втором видео автобус по маршруту в аэропорт

#нампишут
Видео с лётного поля прошлогоднее. А вот видео из автобуса сегодняшнее.
"Сейчас перекрыты съезды на Лобню, ехать натурально на гондоле, всем пассажирам рекомендуется ехать аэроэкспрессом, что творится на Ленинградке, не в сказке сказать"

Спасибо за информацию, коллеги. Вы совсем чуть-чуть задержались с опровержением)

⚡️Потопа на перроне нет 🔶
—
Коллеги, @aviationmode @aviaincident, не торопитесь. Распространённое вами видео снято в прошлом году.

Сейчас никакого подтопления перрона в Шереметьево не наблюдается, о чём свидетельствуют присланные нам свежие и актуальные кадры.

Международный аэропорт Шереметьево функционирует в штатном режиме. Рейсы выполняются по расписанию.
—
Фото @ от подписчика.

Опасения по 737 MAX

Wall Street Journal опубликовал новость, согласно которой появились опасения, что Boeing 737 MAX не сможет вернуться в небо раньше, чем 2020 год.

Обусловлено это тем, что, по словам корпорации Boeing, рабочее обновление программного обеспечения сможет быть предоставлено Федеральному Управлению Гражданской Авиации США (FAA) не ранее Сентября-Октября. И это в случае, если никаких новых проблем не будет обнаружено.

Напомним, что в минувшую среду, представители FAA сообщили, что была обнаружена новая потенциальная проблема в программном обеспечении самолётов Boeing 737 MAX, которая может приводить самолёт к сваливанию.

Почему не ранее 2020 года, если обновление будет готово уже к Октябрю? А потому что регуляторам потребуется ещё около двух месяцев на одобрение изменений. Ну а там и до нового года недалеко.

Aeroflot. squawk 7700

Хотим немного дополнить пост коллег, что код чрезвычайной ситуации на борту связан с тем, что пассажиру на борту самолёта потребовалась срочная медицинская помощь. В аэропорту Дублина самолёт ждёт карета скорой помощи. Информация от авиадиспетчеров.

Чрезмерное употребление алкоголя вредит вашему здоровью и карьере. Домодедовские «алкорамки» для проверки трезвости персонала. Эх жаль только персонала. Фото от нашего подписчика и, по совместительству, коллеги

В данное время президент России – Владимир Путин летит с экстренным визитом в Братск самолётом IL-96-300 (RA-96014) сразу с саммита G20, который проходил в Осаке. В паре с ним летит ещё один самолёт правительственного отряда – Airbus A319-115 (RA-73025). Целью визита президента является обсуждение вариантов устранения последствий паводков в Иркутской области. [Возможны обновления по данному посту]

В Сибирском НИИ имени Чаплыгина допустили необходимость доработок в SSJ-100

Директор Сибирского НИИ авиации имени Чаплыгина Владимир Барсук не исключает, что самолету SSJ-100 потребуются дополнительные испытания и, возможно доработки.

"Я думаю, что по результатам расследования будут проводиться какие-то работы."

​​Сломать новый

Turkish Airlines буквально на прошлой неделе получили свой первый Boeing 787 Dreamliner в парк. И уже умудрились его испортить.

Авиакомпания решила осветить получение первого Dreamliner и во время фотосессии один из иллюминаторов самолёта буквально не выдержал высокой температуры от прожекторов. В одном из твиттер-акаунтов были опубликованы фото испорченного иллюминатора.

Скорей всего, для проведения съёмки были выбраны очень мощные лампы, которые расплавили иллюминатор самолёта. Напомним, что в Dreamliner они не простые. Они имеют электрохромную плёнку между двумя плоскостями оконного стекла, которая позволяет затемнять свет без оконной шторы. Там нет шторки, вы просто нажимаете на кнопку и стекло затемняется.

Но что иллюминатор не выдержал высокой температуры – странно.

К счастью, данную часть самолёта можно легко заменить. Так что, скорей всего, самолёт отправится в свой "праздничный" тур по стране в срок.

Доброе утро! На фото: третий (1581 WH003) и четвёртый (1587 WH004) лётные образцы Boeing #777X на заводе в Эверетте