недавно общались по поводу ватности на 50кмч я понял что если ветра в спину нет, то я 50кмч с огромным трудом развиваю и то на несколько секунд, так что прогрессия правильная - там под 600В на 50кмч и на 35кмч где-то 200 ватт
В этом и разница между спортсменом и любителем. Между ехать на шоссе 32 и 40 - пропасть. Надо почти удвоить мощность.
недавно общались по поводу ватности на 50кмч я понял что если ветра в спину нет, то я 50кмч с огромным трудом развиваю и то на несколько секунд, так что прогрессия правильная - там под 600В на 50кмч и на 35кмч где-то 200 ватт
От посадки зависит очень много. Но 50 это 500+ ватт