Є кнопка точного вимірювання. Є кнопка для стравлювання повітря з покри - треба натиснути ще одну кнопку на корпусі для режиму динамічного вимірювання. Таким чином можна перекачану покришку точно підігнати під потрібний тиск.
Там всередині є пищалка - працює коли вмикаєш манометр, і коли виміряно показники тиску всередині покри. Економить батарейку - тому само вимикається через 30 секунд. Іноді це буває незручно. Але загалом - фічі корисні.
Там всередині є пищалка - працює коли вмикаєш манометр, і коли виміряно показники тиску всередині покри. Економить батарейку - тому само вимикається через 30 секунд. Іноді це буває незручно. Але загалом - фічі корисні.
Как в мультиметрах) В основном батарею экономит когда забываешь. Собственно всё это уже с обзоров знаю. Короч поюзаю завтра на машине. Как раз все колёса немного перекачаны
Как в мультиметрах) В основном батарею экономит когда забываешь. Собственно всё это уже с обзоров знаю. Короч поюзаю завтра на машине. Как раз все колёса немного перекачаны
Как в мультиметрах) В основном батарею экономит когда забываешь. Собственно всё это уже с обзоров знаю. Короч поюзаю завтра на машине. Как раз все колёса немного перекачаны
Тобі в шредер - там простіше, бо якраз під нього основний діаметр заточено.
а, ты про нипель. ну в целом да, но я как-то не парюсь особо
А там дисплей здається повертається лише на 180 градусів - іноді цього буває недостатньо, щоб було видно показники - тоді переходиш на протилежну сторону вела - і знову міряєш тиск в колесі.
В цілому, мені більше подобаються цифрові пристрої. Бо у стрілочних манометрів - показники значно складніше корректно прочитати. А тут прямо точність до 1 PSI, для фетбайка на 0,6-0,8 Бар - різниця мабуть суттєва.