АВ
это называется флуд
Size: a a a
2020 April 04
АВ
не надо писать без повода
I
ДМ
В 12 мкр нет горячей воды!!!!! Когда будет теплосеть???
Терпение! Сейчас производится отключение отопления по всему городу. Если хотите более точной инфы, звоните в Теплосеть
АВ
АВ
ознакомьтесь с правилами группы
NK
Подскажите пожалуйста,меня вчера укусила собака,где можно прививку от бешенства сделать? И сколько это стоит?
DS
ID:1143458721
Подскажите пожалуйста,меня вчера укусила собака,где можно прививку от бешенства сделать? И сколько это стоит?
В поликлинике по месту жительства к хирургу надо бесплатно будет
А
ID:1143458721
Подскажите пожалуйста,меня вчера укусила собака,где можно прививку от бешенства сделать? И сколько это стоит?
Мы обращались в поликлинику строителей, попробуйте им позвонить
АС
Добрый день, не подскажите куда обратиться горячей воды два дня нет уже. Район джала
NK
Качество воздуха в Бишкеке стало почти идеальным. Это данные о содержании в воздухе мелких частиц РМ 2.5.
Информация по состоянию на 12:00
@Sputnik_Kyrgyzstan
Информация по состоянию на 12:00
@Sputnik_Kyrgyzstan
F
И снова насчёт авиации в КР.
Вы все знаете авиакомпанию Эйр Манас. Они летали в Кыргызстане долго и дёшево. Был относительно молодой самолёт БОИНГ 737-400 с регистрационным номером EX-37402.
В Октябре 2019 года этот самолёт прошел так называемый C-check когда судно разбирают по винтикам и болтикам и дают ещё около 4000 часов налета и все сопутствующие разрешения. Дело было сделано в Харькове, Украина.
Позже этот самолёт вернулся к нам, и полетал где то месяц. Потом якобы он сломался и его отогнали в Минск, Белоруссию.
Эйр Манас арендовали на месяц греческий самолет авиакомпании Lumiwings. Мне посчастливилось поговорить с их экипажем (стюардессы на борту) на английском так как они все греки. Интересное рассказали.
29 февраля был последний рейс Ош-Бишкек и этот самолёт улетел в Грецию.
А самолёт который был на балансе Кыргызского Агенства Гражданской Авиации почему то 2 апреля прилетел из Минска в Тегеран.
Думаю что этот самолёт перекрасили и продали Ирану. Теперь у нас снова подражают билеты на внутренние рейсы.
Власть разбазаривают наш флот и продают его налево и направо Иранцам. А у нас летают старые корыта.
В знак доказательства скрин полета борта EX-37402 и данные с planespotters.
Типо карантин, а власть делает бабло на нас. Агентство гражданской авиации и МинТранс КР молчат как рыбы на все запросы.
Так что граждане, наше правительство нас хорошо имеет. Ещё один факт моего предыдущего поста о причинах развала гражданской авиации в стране и масштабной коррупции.
Сиди сука дома пока мы разбазариваем страну (с)
Вы все знаете авиакомпанию Эйр Манас. Они летали в Кыргызстане долго и дёшево. Был относительно молодой самолёт БОИНГ 737-400 с регистрационным номером EX-37402.
В Октябре 2019 года этот самолёт прошел так называемый C-check когда судно разбирают по винтикам и болтикам и дают ещё около 4000 часов налета и все сопутствующие разрешения. Дело было сделано в Харькове, Украина.
Позже этот самолёт вернулся к нам, и полетал где то месяц. Потом якобы он сломался и его отогнали в Минск, Белоруссию.
Эйр Манас арендовали на месяц греческий самолет авиакомпании Lumiwings. Мне посчастливилось поговорить с их экипажем (стюардессы на борту) на английском так как они все греки. Интересное рассказали.
29 февраля был последний рейс Ош-Бишкек и этот самолёт улетел в Грецию.
А самолёт который был на балансе Кыргызского Агенства Гражданской Авиации почему то 2 апреля прилетел из Минска в Тегеран.
Думаю что этот самолёт перекрасили и продали Ирану. Теперь у нас снова подражают билеты на внутренние рейсы.
Власть разбазаривают наш флот и продают его налево и направо Иранцам. А у нас летают старые корыта.
В знак доказательства скрин полета борта EX-37402 и данные с planespotters.
Типо карантин, а власть делает бабло на нас. Агентство гражданской авиации и МинТранс КР молчат как рыбы на все запросы.
Так что граждане, наше правительство нас хорошо имеет. Ещё один факт моего предыдущего поста о причинах развала гражданской авиации в стране и масштабной коррупции.
Сиди сука дома пока мы разбазариваем страну (с)
ВН
И снова насчёт авиации в КР.
Вы все знаете авиакомпанию Эйр Манас. Они летали в Кыргызстане долго и дёшево. Был относительно молодой самолёт БОИНГ 737-400 с регистрационным номером EX-37402.
В Октябре 2019 года этот самолёт прошел так называемый C-check когда судно разбирают по винтикам и болтикам и дают ещё около 4000 часов налета и все сопутствующие разрешения. Дело было сделано в Харькове, Украина.
Позже этот самолёт вернулся к нам, и полетал где то месяц. Потом якобы он сломался и его отогнали в Минск, Белоруссию.
Эйр Манас арендовали на месяц греческий самолет авиакомпании Lumiwings. Мне посчастливилось поговорить с их экипажем (стюардессы на борту) на английском так как они все греки. Интересное рассказали.
29 февраля был последний рейс Ош-Бишкек и этот самолёт улетел в Грецию.
А самолёт который был на балансе Кыргызского Агенства Гражданской Авиации почему то 2 апреля прилетел из Минска в Тегеран.
Думаю что этот самолёт перекрасили и продали Ирану. Теперь у нас снова подражают билеты на внутренние рейсы.
Власть разбазаривают наш флот и продают его налево и направо Иранцам. А у нас летают старые корыта.
В знак доказательства скрин полета борта EX-37402 и данные с planespotters.
Типо карантин, а власть делает бабло на нас. Агентство гражданской авиации и МинТранс КР молчат как рыбы на все запросы.
Так что граждане, наше правительство нас хорошо имеет. Ещё один факт моего предыдущего поста о причинах развала гражданской авиации в стране и масштабной коррупции.
Сиди сука дома пока мы разбазариваем страну (с)
Вы все знаете авиакомпанию Эйр Манас. Они летали в Кыргызстане долго и дёшево. Был относительно молодой самолёт БОИНГ 737-400 с регистрационным номером EX-37402.
В Октябре 2019 года этот самолёт прошел так называемый C-check когда судно разбирают по винтикам и болтикам и дают ещё около 4000 часов налета и все сопутствующие разрешения. Дело было сделано в Харькове, Украина.
Позже этот самолёт вернулся к нам, и полетал где то месяц. Потом якобы он сломался и его отогнали в Минск, Белоруссию.
Эйр Манас арендовали на месяц греческий самолет авиакомпании Lumiwings. Мне посчастливилось поговорить с их экипажем (стюардессы на борту) на английском так как они все греки. Интересное рассказали.
29 февраля был последний рейс Ош-Бишкек и этот самолёт улетел в Грецию.
А самолёт который был на балансе Кыргызского Агенства Гражданской Авиации почему то 2 апреля прилетел из Минска в Тегеран.
Думаю что этот самолёт перекрасили и продали Ирану. Теперь у нас снова подражают билеты на внутренние рейсы.
Власть разбазаривают наш флот и продают его налево и направо Иранцам. А у нас летают старые корыта.
В знак доказательства скрин полета борта EX-37402 и данные с planespotters.
Типо карантин, а власть делает бабло на нас. Агентство гражданской авиации и МинТранс КР молчат как рыбы на все запросы.
Так что граждане, наше правительство нас хорошо имеет. Ещё один факт моего предыдущего поста о причинах развала гражданской авиации в стране и масштабной коррупции.
Сиди сука дома пока мы разбазариваем страну (с)
Кому война кому мать родная.🤔
4
И снова насчёт авиации в КР.
Вы все знаете авиакомпанию Эйр Манас. Они летали в Кыргызстане долго и дёшево. Был относительно молодой самолёт БОИНГ 737-400 с регистрационным номером EX-37402.
В Октябре 2019 года этот самолёт прошел так называемый C-check когда судно разбирают по винтикам и болтикам и дают ещё около 4000 часов налета и все сопутствующие разрешения. Дело было сделано в Харькове, Украина.
Позже этот самолёт вернулся к нам, и полетал где то месяц. Потом якобы он сломался и его отогнали в Минск, Белоруссию.
Эйр Манас арендовали на месяц греческий самолет авиакомпании Lumiwings. Мне посчастливилось поговорить с их экипажем (стюардессы на борту) на английском так как они все греки. Интересное рассказали.
29 февраля был последний рейс Ош-Бишкек и этот самолёт улетел в Грецию.
А самолёт который был на балансе Кыргызского Агенства Гражданской Авиации почему то 2 апреля прилетел из Минска в Тегеран.
Думаю что этот самолёт перекрасили и продали Ирану. Теперь у нас снова подражают билеты на внутренние рейсы.
Власть разбазаривают наш флот и продают его налево и направо Иранцам. А у нас летают старые корыта.
В знак доказательства скрин полета борта EX-37402 и данные с planespotters.
Типо карантин, а власть делает бабло на нас. Агентство гражданской авиации и МинТранс КР молчат как рыбы на все запросы.
Так что граждане, наше правительство нас хорошо имеет. Ещё один факт моего предыдущего поста о причинах развала гражданской авиации в стране и масштабной коррупции.
Сиди сука дома пока мы разбазариваем страну (с)
Вы все знаете авиакомпанию Эйр Манас. Они летали в Кыргызстане долго и дёшево. Был относительно молодой самолёт БОИНГ 737-400 с регистрационным номером EX-37402.
В Октябре 2019 года этот самолёт прошел так называемый C-check когда судно разбирают по винтикам и болтикам и дают ещё около 4000 часов налета и все сопутствующие разрешения. Дело было сделано в Харькове, Украина.
Позже этот самолёт вернулся к нам, и полетал где то месяц. Потом якобы он сломался и его отогнали в Минск, Белоруссию.
Эйр Манас арендовали на месяц греческий самолет авиакомпании Lumiwings. Мне посчастливилось поговорить с их экипажем (стюардессы на борту) на английском так как они все греки. Интересное рассказали.
29 февраля был последний рейс Ош-Бишкек и этот самолёт улетел в Грецию.
А самолёт который был на балансе Кыргызского Агенства Гражданской Авиации почему то 2 апреля прилетел из Минска в Тегеран.
Думаю что этот самолёт перекрасили и продали Ирану. Теперь у нас снова подражают билеты на внутренние рейсы.
Власть разбазаривают наш флот и продают его налево и направо Иранцам. А у нас летают старые корыта.
В знак доказательства скрин полета борта EX-37402 и данные с planespotters.
Типо карантин, а власть делает бабло на нас. Агентство гражданской авиации и МинТранс КР молчат как рыбы на все запросы.
Так что граждане, наше правительство нас хорошо имеет. Ещё один факт моего предыдущего поста о причинах развала гражданской авиации в стране и масштабной коррупции.
Сиди сука дома пока мы разбазариваем страну (с)
🤔
mU
В Кыргызстане выздоровели еще трое зараженных. Пациенты находились в Бишкеке и Аксыйской районе (Джалал-Абадская область).
"Состояние оценивается как удовлетворительное, повторный ПЦР-анализ показал у них отрицательный результат", — сообщил Минздрав.
@Sputnik_Kyrgyzstan
"Состояние оценивается как удовлетворительное, повторный ПЦР-анализ показал у них отрицательный результат", — сообщил Минздрав.
@Sputnik_Kyrgyzstan
PT
Здравствуйте! Кто-нибудь в курсе, сегодня мясной отдел на Аламединском рынке работает?
АК
Здравствуйте. Не подскажете, а в телеграмме есть канал с медиками КР?
ЭЛ
Остаются маршрутки?
ЖК
ID:1143458721
Подскажите пожалуйста,меня вчера укусила собака,где можно прививку от бешенства сделать? И сколько это стоит?
Я делала в поликлинике строителей, заходите, потом налево и до конца по коридору
AK
Эд Ли
Остаются маршрутки?
Наши старые машины, нужно сначала я думаю автобусный парк увеличить а потом всеми доступными способами пересадить людей на автобусы, и еще газ доступнее для людей сделать что бы топили печки домов газом.
KD
Подскажите, как доехать с Тыналиева/Ахунбаева до Донецкого/Набережной. Дороги открыты?