Прототип летает - далее полеты в поле с грузом , далее с пасажиром - пилотом , далее делаем 2-3 экз и через Австрию ( по пути e-Volo - после их сертификата ввели в Европе новый тип летательных средств - электролеты - так что евросертификат - не проблема ) После сертификата- опытная партия 10 шт и полеты демонстрационные в Арабских странах ( им сертификат не нужен) и потом Европа . На все это нужны средства - значит - нужен инвестор