Size: a a a

OpenStreetMap Беларусь

2020 February 06

L

LLlypuk82 in OpenStreetMap Беларусь
и вот эти гибриды платформ и пеш. дорожек
https://www.openstreetmap.org/way/562700463
источник

SB

Sergey Bagan in OpenStreetMap Беларусь
источник

L

LLlypuk82 in OpenStreetMap Беларусь
bus:lanes=no|no|designated тоже работает, всё дело было в designated вместо yes
источник

AK

Alexander Kornienko in OpenStreetMap Беларусь
LLlypuk82
bus:lanes=no|no|designated тоже работает, всё дело было в designated вместо yes
bus:lanes=no ЗАПРЕЩАЕТ автобусу движение по этой полосе, тут будет bus:lanes=yes|yes|designated
источник

L

LLlypuk82 in OpenStreetMap Беларусь
Alexander Kornienko
bus:lanes=no ЗАПРЕЩАЕТ автобусу движение по этой полосе, тут будет bus:lanes=yes|yes|designated
кстати, а как ОТ должен ехать при наличии выделенки?
источник

AK

Alexander Kornienko in OpenStreetMap Беларусь
LLlypuk82
кстати, а как ОТ должен ехать при наличии выделенки?
79.5. в населенных пунктах маршрутные транспортные средства, выполняющие городские перевозки в регулярном сообщении, должны двигаться по выделенной для них полосе движения, а при ее отсутствии — по крайней правой полосе движения. Перестраиваться на другие полосы движения можно только для объезда препятствия, поворота налево или разворота. Маршрутным транспортным средствам, выполняющим городские перевозки в регулярном сообщении, разрешается опережение транспортных средств, движущихся по крайней правой полосе движения со скоростью менее 40 км/ч, по второй справа полосе движения;
источник

L

LLlypuk82 in OpenStreetMap Беларусь
Alexander Kornienko
79.5. в населенных пунктах маршрутные транспортные средства, выполняющие городские перевозки в регулярном сообщении, должны двигаться по выделенной для них полосе движения, а при ее отсутствии — по крайней правой полосе движения. Перестраиваться на другие полосы движения можно только для объезда препятствия, поворота налево или разворота. Маршрутным транспортным средствам, выполняющим городские перевозки в регулярном сообщении, разрешается опережение транспортных средств, движущихся по крайней правой полосе движения со скоростью менее 40 км/ч, по второй справа полосе движения;
вот, значит в общем случае запрещено
источник

AK

Alexander Kornienko in OpenStreetMap Беларусь
LLlypuk82
вот, значит в общем случае запрещено
Убедили.
источник

AK

Alexander Kornienko in OpenStreetMap Беларусь
А как иначе? Если остановка на тротуаре?
Т. е. идёт себе тротуар, идёт, и на какой-то части его торчит павильон остановки и знаки.
источник

s

shrddr in OpenStreetMap Беларусь
убивать людей тоже запрещено, значит ли это что каждую улицу стоит обозначить murder=no?
источник

L

LLlypuk82 in OpenStreetMap Беларусь
тут ещё такой момент: psv — общественный транспорт (туда и такси входит), а у нас полосы для маршрутных ТС...
источник

L

LLlypuk82 in OpenStreetMap Беларусь
shrddr
убивать людей тоже запрещено, значит ли это что каждую улицу стоит обозначить murder=no?
можно опробовать 😁
с полосами не до конца ясно, всё-таки
есть примеры и с hgv — дальше такой-то полосы нельзя (значит no?), но в особых случаях можно
источник

L

LLlypuk82 in OpenStreetMap Беларусь
Alexander Kornienko
А как иначе? Если остановка на тротуаре?
Т. е. идёт себе тротуар, идёт, и на какой-то части его торчит павильон остановки и знаки.
Я, в крайнем случае, платформу сделал бы полигоном, а через него провёл дорожку. Но не совмещал эти теги на линии.
источник

NM

Notna M in OpenStreetMap Беларусь
Alexander Kornienko
А как иначе? Если остановка на тротуаре?
Т. е. идёт себе тротуар, идёт, и на какой-то части его торчит павильон остановки и знаки.
Вам выше привели статью в вики, править по своему что то с 3.5 схемами тегирования не запрещено но работать будет криво
источник

NM

Notna M in OpenStreetMap Беларусь
Eugene K
кто знает, можно ли в мапбоксе отрисовывать детали у знаний в 3D? хотя бы базовые вещи вроде крыши или двери гаража?
Был где то отдельный чатик про про мапбокс, может люди оттуда дадут ссылку
источник

AK

Alexander Kornienko in OpenStreetMap Беларусь
Notna M
Вам выше привели статью в вики, править по своему что то с 3.5 схемами тегирования не запрещено но работать будет криво
То есть вы тегируете платформой только точку. Но ни в теге platform, ни в связке highway=footway нет каких либо возражений тому, что их можно комбинировать.
Или пешеходный маршрут через платформу не построится?
источник

NM

Notna M in OpenStreetMap Беларусь
Зависит от роутера, пожалуй. Платформы что мне вспоминаются все были немного смещены от центральной линии тротуара
источник

L

LLlypuk82 in OpenStreetMap Беларусь
Alexander Kornienko
То есть вы тегируете платформой только точку. Но ни в теге platform, ни в связке highway=footway нет каких либо возражений тому, что их можно комбинировать.
Или пешеходный маршрут через платформу не построится?
Маршрут не пострадает (GraphHopper, OSRM и OsmAnd строят нормально). Платформенные теги маршрутизаторы просто игнорируют, вряд ли это им мешает.
источник

AK

Alexander Kornienko in OpenStreetMap Беларусь
Notna M
Зависит от роутера, пожалуй. Платформы что мне вспоминаются все были немного смещены от центральной линии тротуара
Я на это обращаю внимание (по крайней мере, когда сам рисую).
Если смещена, то смещена. Но у нас много (если не большинство) остановок типа «навес на тротуаре без кармана».
источник

NM

Notna M in OpenStreetMap Беларусь
В моем понимании точка на линии должна полностью перекрывать линию. Таких павильонов я не видел
источник