когда ты садишься в кабину - ты вставляешь свою карту в тахограф и начинаешь так сказать свой трудовой день
у водителей грузовиков (причем неважно ип, другой юрик или вообще на физлицо этот грузовик теперь) и ограничено количество времени, которое он может просидеть за рулем без перерыва
превышаешь время - тахограф это фиксирует на карту и при ближайшей проверке ты попадаешь на 3-5к, организация теряет еще больше
да я знаю работу тахографа, но никто не штрафует и не проверяет