На мокром не сорвет колёса даже при 250 лошадях. На льду или снегу просто газ тормоз, до 3000 крутишь, тормоз отпускаешь, газ в пол. На более мощных чем 150 лошадей достаточно просто газ в пол
я в 5 утра ехал в дме на соляре, на светофоре встал поло дм и решил что щас будет гонка
на зеленом нажал и шлифанул пиздец, секунды 2 не мог зацепить
мне было насрать, я как мне надо так и ехал