Это хорошо, если бы это можно было включать-выключать. Садишься после обычной тачки, и такой типа а, ну да, бля, тут же "охуенное" торможение двигателем, надо тормоз по-другому жать. Ну и вот кому этот дроч нужен? На безопасность не влияет, на комфорт - да. Я ж как бабушка в булошную.
Ты знаешь у меня на своей есть такая проблема, я утром в пробке стою и когда мне вечером надо вжиг-вжиг машина тупит минут 5-7 перестаивается, а потом утром опять сука в пробке дергает коробасом первые минут 15. Короче адаптив твой враг