Да вот и я склоняюсь больше к 1.4 турбо, но рапид/поло ДСГ, а это тоже минус при перепродаже(вы что она же ломается1111!!!!111), или смотреть новую октаху на АКПП
Да все уже давно прохавали что дсг чинится и дальше ездит как новая и это стоит от 35 до 60к, а с вариатором жопа в том что его ремонт стоит 100500 денег, так как запиливаются сами конусы, то есть его основной механизм как бы