Когда ты умер, ты об этом не знаешь - только другим тяжело.
То же самое, когда ты тупой.

Хьюстон, у нас проблемы!

Мы взяли единственные красивые дома по Ленина, вырвали у них прекрасные двери, повесили уродливые кондиционеры, врубили пластиковые балконы, затянули витрины в пленку и растянули баннеры по орнаменту фасада.

Была архитектура – стало убожество.

Как нам теперь быть? Как заставить челябинцев беречь и ценить красоту?

Вот вам кажется, что на улице "жопа", а на самом деле стоит прекрасная погода!

Выглянул в окно, а там снежок укрыл деревья мягким одеялком. И свежо, и морозно, и пахнет Новым годом, и предвкушаешь прекрасную осеннюю пору...

Хотя нет, не предвкушаешь.
Потому что действительно будет "жопа".

И вот причины:
1. В городе куча мест, где с обочины льется грязь на дорогу. Льется, потому что сделали газоны выше уровня бордюра и не сделали подпорных стенок.

2. Вместо своевременной уборки снега мы посыпаем улицы говном — реагентами, которые все превращают в кашу и выжигают газоны, отравляя землю.

3. Реагенты топят снег, и у нас постоянно по утрам гололед. Нужно использовать шипованную резину. А шипы раздирают асфальт и превращают его в пыль, которая в наших легких и на наших ботинках. А, ну и машину вы запаритесь мыть.

4. Мы разрываем дерн колесами машин, паркуясь на газонах в своих дворах. А потом мы развозим грязь колесами по всему городу.

5. До сих пор куча тротуаров у нас из земли. Нет ни асфальта, ни плитки. Мы чапаем по грязи от дома до остановки, от остановки до работы. Везде.
Это дичь. Город десятки миллиардов тратил на дороги, вместо того, чтобы вначале везде сделать четкие тротуары. По стоимости одного километра дороги можно сделать 200 километров тротуара.

6. Мы не знаем, что делать с водой! Наши проектировщики не умеют в проектирование.
Дренажи на дорогах сделаны абсолютно бездарно. Я даже не говорю про дренажи на тротуарах и газонах (да, такое существует!).
Вода никогда не должна где-либо стоять — она должна знать свое место и чувствовать уклон.
У любой дороги, тротуара должен быть уклон. Тогда у нас будет город без луж. И водители не смогут с ног до головы окатывать пешеходов, проезжая по лужам мимо тротуара.

"Эй, урбанист, как всего этого добиться? Говоришь-то ты складно и на словах ты Лев Толстой, а что мы можем сделать?"

Все просто: научить проектировщиков проектировать, а строителей строить. У нас днищенские ГОСТы, некоторые нужно поменять на региональном уровне. У Законодательства области есть такая возможность.
Поднимать бунт, если вы видите, что новый тротуар или дорогу опять делают неправильно.

Нужно на пальцах объяснять людям, как делать правильно. Чтобы все разбирались не только в хороших тачках, но и в хороших городах.

Что ты можешь сделать? Сделай репост. И передай другому.

Простите, но я не могу молчать.
Это днище.

https://vk.com/video-147889500_456239104?api_access_key=754c3acce82454ca86

Мы решили провести небольшой опрос среди участников группы.

Благодаря вашим ответам мы поймем, что вас беспокоит в Челябинске больше всего и на чем нам сконцентрироваться.
А еще мы узнаем, как много людей готовы нам помогать в наших проектах 😉

Пожалуйста, уделите минутку, это важно.

Вот очередь по анонимным звонкам с бомбами и эвакуациям дошла и до Челябинска.
Главное – не паникуйте.

Вы из какого района?
anonymous poll

Центральный – 11
👍👍👍👍👍👍👍 32%

Курчатовский – 5
👍👍👍 15%

Калининский – 4
👍👍👍 12%

Тракторозаводский – 4
👍👍👍 12%

Ленинский – 4
👍👍👍 12%

Другое – 3
👍👍 9%

В Челябинской области – 2
👍 6%

Металлургический – 1
👍 3%

Советский
▫️ 0%

👥 34 people voted so far.

https://youtu.be/KAnQjOSz3Vc

Кто я такой и откуда я взялся? 🤔
Почему у Челябинска большое будущее, и уеду ли я из него?

Раскрываю карты, рассказываю, чего я хочу и что мною движет создателю канала "Бизнес в стиле диджитал" Александру Чернову: https://goo.gl/281KMS

Мой канал на YouTube: https://goo.gl/h2aBUW

Дорогие мои, если я вам не отвечаю - это значит, что я очень занят ведением проектов, и у меня не хватает времени, чтобы всем ответить 😌

По проекту "Грязь", который мы анонсировали в посте https://vk.com/wall-147889500_5515, всем, кто вызвался помочь в комментариях — вам напишут сегодня-завтра. В выходные начнем делать первый сбор данных с районов!

Хотитечто-то обсудить или предложить? С удовольствием встречусь с вами в нашем Штабе урбанистов на Свободы, 2! Пишите! 😉

Хороший город начинается с удобных тротуаров.
Показываю, что мы должны изменить в первую очередь в нашем городе.

Это быстро и очень недорого ☝
(бонус: историческая фотка)
https://youtu.be/wigY7K0QAww

В Москве все круче и круче!

Там сделали новую систему выделенных полос для наземного транспорта. Новые большие автобусы будут везти вас быстрее машины, а вы в это время будете рассматривать местные красоты! 🤗

Кстати, обратите внимание на количество тротуарных ограждений вдоль дорог (нисколько).

«Магистраль» выстроена вокруг идеи сформировать сеть часто ходящих маршрутов по основным выходящим из центра направлениям. Интервалы у таких маршрутов заложены в расписаниях на уровне 5-10 минут. По менее интенсивным направлениям идут «районные» маршруты, их частота движения заложена на уровне 10-15 минут.

Социальные маршруты ходят с частотой 20-30 минут, но их главная задача объехать по пути максимальное количество социально значимых мест, вроде поликлиник, МФЦ, управ и т.д.

В основу новой системы положено два принципа:

Все маршруты идут через центр, даже если раньше пересекали границу ЦАО по касательной.
Все маршруты делятся на четыре категории: магистральный, районный, социальный и ночной.

https://vk.com/video-147889500_456239110?api_access_key=371fee80e1f9bbe169

Вместо тысячи слов: как дилетанты-чиновники могут разрушить город

Вот вам еще одна заготовка для дискуссий в комментариях. Сохраните и просвещайте светом истины! 🔥

Наша подписчица Даша Щелочина тоже устала от громкой музыки на улицах города и создала петицию:
https://www.change.org/p/mail-chelduma-ru-законодательно-запретить-всю-аудиорекламу-на-улицах-челябинска

Вы знаете, что делать.
Подпишите, и мы направим это в администрацию.
Твари мы дрожащие или право имеем?!