Продовжу по електричці)
Обслуговувати її потрібно і це досить не дешево.
Тесла перше то 20к, наступні 30-40к.
Замінюються рідини, сальники, підшипники, фільтри...
щось тут попахує трохи неправдою. В мене колєга в своїй Теслі за 100к миль поміняв лиш два чи три рази двірники, доливав регулярно омивайку і міняв фільтри салону. Які ще сальники? Про які підшипники мова в Теслі?
За 140тис МИЛЬ я в моїй джеті ніхрена окрім свічок, масла і фільтрів більше нічого не міняв. І один раз тормозні накладки. Не то що в Теслі ...