Изначально американская корпорация собиралась переписать только часть программы MCAS, которая отвечает за маневрирование самолета при задирании носа.
При разработке нового ПО специалисты компании зафиксировали еще одну проблему, которая касается работы функции отвечающей за системные мониторы.
В итоге Boeing будет переписывать софт для двух бортовых компьютеров, которые должны во время полета по очереди считать параметры самолета. При проверке выяснилось, что эта система не работает, а компьютеры просто не взаимодействуют друг с другом.