Аи
Кто-то наваривается на штрафах людей, кому надоедает ехать за грузовиком и кто пытается его обогнать выйдя за пределы 40км/ч
Щас бы дороги Дагестана обсуждать тут
Size: a a a
2020 February 22
R
По моему дороги такие же как и все остальное, че их выделять
R
Ну че, кто выиграл хакатон
R
Или это не сегодня
A
Ну че, кто выиграл хакатон
Идёт
S
Освещение сделать, дороги починить, разметку обновить не катит?) Большинство аварий из-за этих причин, говорю как человек который каждый день за рулём ездит
И это тоже и камеры помогают. Уже снижают количество аварий
AA
И это тоже и камеры помогают. Уже снижают количество аварий
Если запретить машины вовсе, тоже аварии снизятся, но это не значит что это правильно
AA
Ограничение скорости должно быть адекватным
A
10км в час
A
В городе
AA
Видно ты за рулём не ездишь) поддерживать скорость в пределах 10кмч и ехать плавно крайне тяжело и вредно для двигателей)
S
Если запретить машины вовсе, тоже аварии снизятся, но это не значит что это правильно
Причём тут запрет машин? У нас утырки а не водители, и дня не проходит без того что бы встретить тупую обезьяну за рулем рискующей своей и чужой жизнью.
S
Я водитель, всю зрелую жизнь за рулем, в город невозможно выпустить детей, куча нарушителей.
AA
Причём тут запрет машин? У нас утырки а не водители, и дня не проходит без того что бы встретить тупую обезьяну за рулем рискующей своей и чужой жизнью.
У нас и среди пешеходов утыркич ни дня не проходит без того чтобы не встретить кеглю на ногах, которая мечтает чтобы по ней страйк пробили. Перебегает где попало и в темноте
AA
Я водитель, всю зрелую жизнь за рулем, в город невозможно выпустить детей, куча нарушителей.
По поводу детей отдельная тема. Берут пример у старших и перебегают где попало. А водители должны шестое чувство выработать, чтобы предугадать когда они решат это сделать. Детям вообще в одиночку на дороге не место, имхо
S
У нас и среди пешеходов утыркич ни дня не проходит без того чтобы не встретить кеглю на ногах, которая мечтает чтобы по ней страйк пробили. Перебегает где попало и в темноте
Если водитель то должен знать что пешеход в любом случае прав. Если не веришь то попробуй сбить и узнаёшь. Так же скорость менее 60 км заметно снижает риск смертельного исхода. Так что в городах нужно ограничение 40 км/ч и драконовские штрафы ля нарушителей. Ну и пешеходов тоже карать после того как поставят переходы везде.
S
Есть пример европейских стран, дам долбоящеров за рулем быстро успокоили. Как и пещеходов-нарушителей.
AA
Если водитель то должен знать что пешеход в любом случае прав. Если не веришь то попробуй сбить и узнаёшь. Так же скорость менее 60 км заметно снижает риск смертельного исхода. Так что в городах нужно ограничение 40 км/ч и драконовские штрафы ля нарушителей. Ну и пешеходов тоже карать после того как поставят переходы везде.
То что по закону верно, не означает что это правильно. У нас их каждый день меняют и завтра могут сделать диаметрально противоположно. Если пешеходу срать на свою жизнь и жизнь тех кого он переводит где попало это его проблемы. У меня за 5 лет стажа ни разу не было проблем чтобы с 80 остановится на пешеходке, но вот дебилов переходящих где попало в черном и в темноте которые чуть на бампере не оказались бывали, Всевышний спас.
AA
Про людей которые на междугородней трассе перебегают отдельная тема
AA
Махачкала Каспийск