На въезде в Казань могут появиться платные двухэтажные дороги
Бороться с пробками на въезде в Казань министерство транспорта и дорожного хозяйства Татарстана хочет путем строительства двухэтажных эстакадных дорог.
В ведомстве сообщили, что сейчас уже функционирует рабочая группа, которая предусмотрит все исходы такого решения. Предполагается, что двухэтажные дороги могут сделать в сторону Дербышек, Горьковского шоссе, Оренбургского и Мамадышского трактов.
Такие решения уже демонстрировали эффективность в борьбе с пробками в Москве, Токио и ряде китайских городов. Эксперты заверили, что таким образом время в дороге может сократиться почти в 5 раз. Они посчитали, что для борьбы с пробками на 4 выездах из Казани необходимо возвести 39 километров эстакадных дорог.
Строительство должно вестись из железобетонных плит и балок на высоте около 10 метров. Примерная стоимость одного километра таких дорог достигает 2 миллиардов рублей. Это может привести к тому, что проезд по второму этажу автодороги могу сделать платным.
Источник: inkazan
Бороться с пробками на въезде в Казань министерство транспорта и дорожного хозяйства Татарстана хочет путем строительства двухэтажных эстакадных дорог.
В ведомстве сообщили, что сейчас уже функционирует рабочая группа, которая предусмотрит все исходы такого решения. Предполагается, что двухэтажные дороги могут сделать в сторону Дербышек, Горьковского шоссе, Оренбургского и Мамадышского трактов.
Такие решения уже демонстрировали эффективность в борьбе с пробками в Москве, Токио и ряде китайских городов. Эксперты заверили, что таким образом время в дороге может сократиться почти в 5 раз. Они посчитали, что для борьбы с пробками на 4 выездах из Казани необходимо возвести 39 километров эстакадных дорог.
Строительство должно вестись из железобетонных плит и балок на высоте около 10 метров. Примерная стоимость одного километра таких дорог достигает 2 миллиардов рублей. Это может привести к тому, что проезд по второму этажу автодороги могу сделать платным.
Источник: inkazan
