Телеграмм чат группы ertos страница 387

С 17.11.2020 в отделении Провидения Анадырского центра ОВД филиала «Аэронавигация Северо-Востока» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» на аэродроме Провидения Бухта после успешного завершения наземных и лётных испытаний введено в эксплуатацию оборудование локальной контрольно-корректирующей станции ЛККС-А-2000. Работы проведены в рамках реализации федеральной целевой программы «ГЛОНАСС» и комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры Российской Федерации до 2024 года. В последнее время спутниковые навигационные технологии становятся всё более востребованы региональными авиаперевозчиками. После разработки и опубликования схем маневрирования с использованием глобальной навигационной спутниковой системы (GNSS) на аэродроме Провидения Бухта станет возможным осуществление зональной навигации и выполнения неточных и точных заходов на посадку в сложных метеоусловиях, характерных для этого региона.

А что, в Провидение летают борты оснащенные для приема навигационной поправки? И полоса оснащена для выполнения точного захода по GNSS?

источник

11:14пожаловаться #8

⠀

⠀ in ЭРТОС

Феликс Гармошкин

При наличии ЛККС передаются данные конечного этапа захода на посадку FAS

источник

11:20пожаловаться #9

ФГ

Феликс Гармошкин... in ЭРТОС

⠀

При наличии ЛККС передаются данные конечного этапа захода на посадку FAS

Что из этих данных пригодится необорудованному борту? По какому типу формата сообщения? Единствено полезная фича - это контроль целостности GNSS и то для диспетчера. Но тогда для чего городить GBAS, если можно было обойтись установкой ЛКСМ? Мне кажется, что Провидение не является воздушными воротами северо-востока с приемлемой интенсивностью полетов в этом аэропорту.

источник

11:34пожаловаться #10

ФГ

Феликс Гармошкин... in ЭРТОС

Gennadiy

VID-20181220-WA0001.mp4

(2.93 Мб)

Видео от Gennadiy

Аэродромная служба чистит? Отвалы выравнивает или создает следующую проблему? 😊

источник

12:16пожаловаться #11

🌟